Beykozlu
New member
“Zaten yeterli para yok”
Toplu taşıma için daha fazla para: belediyeler federal hükümetten taahhüt talep ediyor
Toplu taşımayı sürdürmek için belediyeler ve eyaletler federal hükümetten daha fazla para talep ediyor.
Kaynak: Marcus Brandt/dpa/arşiv resmi
Alman Şehirler Birliği, toplu taşımanın modernizasyonu ve genişletilmesi için federal hükümetten daha fazla fon talep ediyor. Federal eyaletlerin ulaştırma bakanları da aynı şekilde düşünüyor ve Federal Bakan Wissing'in fikrini alıyorlar.
Berlin. Alman Şehirler Birliği'nin genel müdürü Helmut Dedy, federal hükümete Almanya'da yerel toplu taşımanın finansmanı ve genişletilmesi için bağlayıcı bir plan hazırlaması çağrısında bulunuyor. Almanya editör ağına (RND) konuşan Dedy, “Federal hükümet rengini göstermeli ve sonunda genişleme ve modernizasyon anlaşmasının nasıl finanse edilmesi gerektiğini söylemeli” dedi. Dernek başkanı “Zaten yeterli para yok” diye ekledi. Ek federal fon olmadan bu işe yaramaz.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Şöyle ekledi: “Hepimiz toplu taşımayı gelecek için iyi bir konuma, modern otobüs ve trenlere ve daha hızlı hizmet sürelerine koymak istiyoruz.” Dedy “ortak çaba” konusunda ısrar etti. Ancak Ulaştırma Bakanı Volker Wissing'e (FDP) göre federal hükümet, 2031 yılına kadar toplu taşıma için bölgeselleşme fonları adı verilen 110 milyar avrodan fazla kaynak sağlayacak.
Helmut Dedy, Alman Şehirler Birliği Genel Müdürü.
Kaynak: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/
2025 yılından itibaren Almanya biletinin fiyatının “zamanında” belirlenmesi gerekiyor.
Perşembe günü iki yılda bir düzenlenen konferansta federal eyaletlerin ulaştırma bakanları, federal hükümete Deutschlandticket için finansman sağlama çağrısında bulundu. Yazı işleri ağına gönderilen bir karar belgesine göre, Şansölye Olaf Scholz ve eyaletler arasında mutabakata varılan, 2023'ten 2024'e kullanılmayan fonların transferi, aylık 49 avroluk fiyatın bu yıl sabit kalması için zorunlu bir ön koşul. Almanya (RND). mevcut.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Almanya bileti fiyatının uzun vadede sabit kalıp kalmayacağı şüpheli. Fiyatın 2025 yılı için yılın ikinci yarısında “uygun zamanda” belirlenmesi gerekiyor.
Eyalet ulaştırma bakanları “altyapı fonunu” memnuniyetle karşıladı
Aylık 49 avro karşılığında yolcular Almanya genelinde yerel ulaşım araçlarını kullanabiliyor. Federal ve eyalet hükümetleri şu anda her yıl 1,5 milyar avro ödüyor. Eyaletler artık toplu taşıma için planlanan “genişleme ve modernizasyon paktı” için federal hükümetten teklif bekliyor. Bu, yerel taşımacılığın uzun vadede nasıl genişletilmesi ve finanse edilmesi gerektiğini düzenlemelidir. Federal Bakan Wissing'in milyarlarca dolarlık “altyapı fonu” önerisi eyaletlerin onayıyla karşılandı. FDP'li politikacı altyapı yatırımları için özel parayı harekete geçirmek istiyor.
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileri ile size eşlik ediyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Kuzey Ren-Vestfalya Ulaştırma Bakanı Oliver Krischer (Yeşiller) Perşembe günü Münster'de yaptığı açıklamada, örneğin kamyon geçiş ücreti ve vergi gelirlerinden elde edilen gelirin de fona aktarılabileceğini söyledi. Baden-Württemberg Ulaştırma Bakanı Winfried Hermann (Yeşiller), altyapı fonunun uzun vadeli finansman olanakları sağlamasını bekliyor.
Toplu taşıma için daha fazla para: belediyeler federal hükümetten taahhüt talep ediyor
Toplu taşımayı sürdürmek için belediyeler ve eyaletler federal hükümetten daha fazla para talep ediyor.
Kaynak: Marcus Brandt/dpa/arşiv resmi
Alman Şehirler Birliği, toplu taşımanın modernizasyonu ve genişletilmesi için federal hükümetten daha fazla fon talep ediyor. Federal eyaletlerin ulaştırma bakanları da aynı şekilde düşünüyor ve Federal Bakan Wissing'in fikrini alıyorlar.
Berlin. Alman Şehirler Birliği'nin genel müdürü Helmut Dedy, federal hükümete Almanya'da yerel toplu taşımanın finansmanı ve genişletilmesi için bağlayıcı bir plan hazırlaması çağrısında bulunuyor. Almanya editör ağına (RND) konuşan Dedy, “Federal hükümet rengini göstermeli ve sonunda genişleme ve modernizasyon anlaşmasının nasıl finanse edilmesi gerektiğini söylemeli” dedi. Dernek başkanı “Zaten yeterli para yok” diye ekledi. Ek federal fon olmadan bu işe yaramaz.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Şöyle ekledi: “Hepimiz toplu taşımayı gelecek için iyi bir konuma, modern otobüs ve trenlere ve daha hızlı hizmet sürelerine koymak istiyoruz.” Dedy “ortak çaba” konusunda ısrar etti. Ancak Ulaştırma Bakanı Volker Wissing'e (FDP) göre federal hükümet, 2031 yılına kadar toplu taşıma için bölgeselleşme fonları adı verilen 110 milyar avrodan fazla kaynak sağlayacak.
Helmut Dedy, Alman Şehirler Birliği Genel Müdürü.
Kaynak: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/
2025 yılından itibaren Almanya biletinin fiyatının “zamanında” belirlenmesi gerekiyor.
Perşembe günü iki yılda bir düzenlenen konferansta federal eyaletlerin ulaştırma bakanları, federal hükümete Deutschlandticket için finansman sağlama çağrısında bulundu. Yazı işleri ağına gönderilen bir karar belgesine göre, Şansölye Olaf Scholz ve eyaletler arasında mutabakata varılan, 2023'ten 2024'e kullanılmayan fonların transferi, aylık 49 avroluk fiyatın bu yıl sabit kalması için zorunlu bir ön koşul. Almanya (RND). mevcut.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Almanya bileti fiyatının uzun vadede sabit kalıp kalmayacağı şüpheli. Fiyatın 2025 yılı için yılın ikinci yarısında “uygun zamanda” belirlenmesi gerekiyor.
Eyalet ulaştırma bakanları “altyapı fonunu” memnuniyetle karşıladı
Aylık 49 avro karşılığında yolcular Almanya genelinde yerel ulaşım araçlarını kullanabiliyor. Federal ve eyalet hükümetleri şu anda her yıl 1,5 milyar avro ödüyor. Eyaletler artık toplu taşıma için planlanan “genişleme ve modernizasyon paktı” için federal hükümetten teklif bekliyor. Bu, yerel taşımacılığın uzun vadede nasıl genişletilmesi ve finanse edilmesi gerektiğini düzenlemelidir. Federal Bakan Wissing'in milyarlarca dolarlık “altyapı fonu” önerisi eyaletlerin onayıyla karşılandı. FDP'li politikacı altyapı yatırımları için özel parayı harekete geçirmek istiyor.
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileri ile size eşlik ediyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Kuzey Ren-Vestfalya Ulaştırma Bakanı Oliver Krischer (Yeşiller) Perşembe günü Münster'de yaptığı açıklamada, örneğin kamyon geçiş ücreti ve vergi gelirlerinden elde edilen gelirin de fona aktarılabileceğini söyledi. Baden-Württemberg Ulaştırma Bakanı Winfried Hermann (Yeşiller), altyapı fonunun uzun vadeli finansman olanakları sağlamasını bekliyor.