bencede
New member
Bir ayı aşkın müddettir devam etmekte olan Rusya-Ukrayna savaşı, çabucak her bölümü derinden etkiledi. Lakin bu gelişmelerin koronavirüs pandemisinden daha sonrasında patlak vermesi, bir müddetdir esasen zorda olan araba dalını daha da derinden yaraladı. Gelen son açıklamalar, araba kesiminin 2022 yılında da umduğunu bulamayacağını gözler önüne seriyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Hayri Erce, Dünya’ya verdiği röportajda kesimdeki son durumu kıymetlendirdi. Evvel pandeminin artık de savaşın araba üretimini sekteye uğrattığından bahseden Erce, bunun doğal bir kararı olarak da fiyat artışlarının olacağını belirtti. Üstelik bu artırımlar daha şimdiden kendini göstermeye başlamış durumda.
Savaşın birinci ayında araba meblağları yüzde 5 arttı
Araba dünyasının data tahlillerini yapan Cardata’ya nazaran 25 Şubat-25 Mart aralığında araba meblağlarına artırım geldi. Bu artırım, A, B ve C segmenti araçlarda ortalama yüzde 5 olarak karşımıza çıktı. Bu artırımın sebebi nikel, çelik ve paladyum üzere araba üretiminde kullanılan hammaddelerdi. Kesimin ortasındaki isimlerden bir tanesi olan Alp Gülan, “Satışlarda bulunabilirlik bir daha fazlaca öne çıkmaya başladı. Alternatif tahliller yaratılmaya çalışılıyor lakin genel olarak çip ve kablo tedarikindeki düşüncelerin artacağı yanı sıra hammadde fiyatlarındaki rekor fiyat artışlarının da bölümü zorlayacağı bir yıl olacak.” tabirlerini kullandı.
Rusya-Ukrayna savaşı sırf sıfır kilometre araçları değil, ikinci el modellerin fiyatlarını da etkilemeye başlamış durumda. Çünkü sıfır araçların bulunamayışı ikinci eli ön plana çıkarıyor. Arzın düşmesi ve taleplerin hayli olması da fiyatları direkt etkiliyor. Öteki bir bölüm kaynağı olarak karşımıza çıkan Melih Keyifli, Ocak-Mart devrindeki fiyat artışının yüzde 8 civarında olduğunu fakat nisan ayıyla birlikte meblağların daha da epeyce artabileceğini tabir ediyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Hayri Erce, Dünya’ya verdiği röportajda kesimdeki son durumu kıymetlendirdi. Evvel pandeminin artık de savaşın araba üretimini sekteye uğrattığından bahseden Erce, bunun doğal bir kararı olarak da fiyat artışlarının olacağını belirtti. Üstelik bu artırımlar daha şimdiden kendini göstermeye başlamış durumda.
Savaşın birinci ayında araba meblağları yüzde 5 arttı
Araba dünyasının data tahlillerini yapan Cardata’ya nazaran 25 Şubat-25 Mart aralığında araba meblağlarına artırım geldi. Bu artırım, A, B ve C segmenti araçlarda ortalama yüzde 5 olarak karşımıza çıktı. Bu artırımın sebebi nikel, çelik ve paladyum üzere araba üretiminde kullanılan hammaddelerdi. Kesimin ortasındaki isimlerden bir tanesi olan Alp Gülan, “Satışlarda bulunabilirlik bir daha fazlaca öne çıkmaya başladı. Alternatif tahliller yaratılmaya çalışılıyor lakin genel olarak çip ve kablo tedarikindeki düşüncelerin artacağı yanı sıra hammadde fiyatlarındaki rekor fiyat artışlarının da bölümü zorlayacağı bir yıl olacak.” tabirlerini kullandı.
Rusya-Ukrayna savaşı sırf sıfır kilometre araçları değil, ikinci el modellerin fiyatlarını da etkilemeye başlamış durumda. Çünkü sıfır araçların bulunamayışı ikinci eli ön plana çıkarıyor. Arzın düşmesi ve taleplerin hayli olması da fiyatları direkt etkiliyor. Öteki bir bölüm kaynağı olarak karşımıza çıkan Melih Keyifli, Ocak-Mart devrindeki fiyat artışının yüzde 8 civarında olduğunu fakat nisan ayıyla birlikte meblağların daha da epeyce artabileceğini tabir ediyor.