Porsche, Rusya-Ukrayna Savaşı Nedeniyle Üretimi Durdurdu

bencede

New member
Araba kesimi, koronavirüs pandemisi niçiniyle baş gösteren yarı iletken tedarik sıkıntıları niçiniyle bir müddetdir esasen zorda. Fakat 2. haftasına dönen Rusya-Ukrayna savaşı, bölümdeki krizi daha da derinleştirecek üzere görünüyor. Çünkü Ukrayna’daki savaş niçiniyle tedarik zincirlerinde yaşanan meseleler, üretimleri daha da sekteye uğratmaya başladı. Bu kapsamda Alman araba devi Porsche, üretimi bir süreliğine durdurma sonucu almış durumda.

Aslına bakacak olursak bundan birkaç gün evvel Twitter’da yapılan bir paylaşım, Porsche üretiminin durduğunu gösteriyordu. Lakin bu paylaşım tez olarak kalmıştı. Motor1 ile irtibata geçen bir Porsche sözcüsü, Twitter’daki paylaşımı kısmen de olsa doğruladı. Yapılan açıklamaya göre şirketin Almanya Liepzig’de bulunan fabrikasında üretimler kısmen de olsa durdu. Önümüzdeki sürece de değinen sözcü, tam olarak belirli olmasa da kısa vadede üretimin kesintili bir biçimde yapılacağını, durumun daima değerlendirileceğini ve buna bakılırsa hareket edeceklerini söylemiş oldu.

Neredeyse tüm Porsche modellerinin üretimi durabilir


Porsche sözcüsünün açıklamasında model değerlendirmesi yapılmadı. Açıklamada Liepzig’deki üretimin 2-11 Mart aralığında durdurulduğu söz edildi. Lakin Twitter’daki paylaşım, sözcünün açıklamasından epeyce daha fazla ayrıntı içeriyor. Dilerseniz çabucak, Porsche sözcüsünün kısmen onayladığı o paylaşımda yer alan ayrıntılara bakalım.


Paylaşılan imgeye göre Macan ile Panamera‘nın üretimi 2 Mart prestijiyle durduruldu. Porsche sözcüsü de bunu esasen açıklamıştı. Lakin argümana nazaran bunlara ek olarak Taycan üretimi 3 Mart, Cayenne üretimi de 7 Mart prestijiyle durduruldu. Lakin üretimin durdurulması bunlarla sonlu değil. Örneğin 718 üretimi 14 Mart, 911 GT3 ve 911 GT3 Touring üretimi 17 Mart, 911 üretimi de 31 Mart prestijiyle durdurulacak.

Az evvel de belirttiğimiz üzere; araba dalı aslına bakarsan pandemi niçiniyle zordaydı. Artık buna bir de savaş etkeni eklenmiş durumda. İşin sonu nereye varır bilinmez lakin üretimlerin fazlaca daha fazla markada durması demek, esasen sıfır araç bulunamayan piyasayı daha da zora sokacaktır. Bu da direkt hem sıfır birebir vakitte ikinci el araba fiyatlarını artırır. Araba fiyatlarının Türkiye’deki durumunu düşündüğümüzde, önümüzdeki devirler fazlaca daha şiddetli geçebilir üzere görünüyor…
 
Üst