bencede
New member
Gerçek otomobilseverler bilir ki otomotiv kesimindeki gelişmeleri yakından takip etmek, her anı heyecanlı geçen bir maçı izlemek üzeredir. Bilhassa son senelerda yaşanan gelişmeler, araba dünyasında yeni bir dönemin başladığını gösteriyor. Şayet bu dünyaya çabucak hemen yeni ilgi duymaya başladıysanız otomotiv kısaltmaları, bilhassa motor kısaltmaları, kimi vakit hakikaten oldukça baş karıştırıcı olabilir.
CDTI, TSI, GTI, TDI üzere motor kısaltmaları herkes tarafınca biliniyor diye düşünebilirsiniz lakin amatör bir otomobilsever için tüm bu kısaltmaların manasını bilmek biraz sıkıntı olabilir. aslına bakarsan otomotiv dalında yaşanan gelişmeler niçiniyle hayatımıza bir hayli yeni kısaltma girdi. Yani motor kısaltmaları nedir, manaları nelerdir biraz daha yakından incelemek her insanın bu dünyaya biraz daha güzel hakim olmasını sağlayacaktır.
Otomobillerdeki motor kısaltmaları:
HP kısaltması ile bilinen Horse Power, Türkçesi ile beygir gücü; araba motorunun gücünü gösteren ünitedir. Almanca Pferde Stärke, PS kısaltması ile bilinir.
KW / Kilowatt
KW ya da kWh kısaltması ile bilinen kilowatt ya da kilowatt saat, 1000 watt saate ya da 3.6 megajoule bedeline eşit bir güç ünitesidir.
NM / Newton metre
NM kısaltması ile anılan Newton metre, tork gücünü tabir eden ünitedir. 1 metrelik moment koluna uygulanan 1 Newtonluk kuvvettir.
ECU / Elektronik denetim ünitesi (Motor Beyni)
ECU kısaltması ile bilinen Electronic Control Unit, Türkçesi ile Elektronik Denetim Ünitei; motorlu araçların çalışmasını ve yönetilmesini sağlar.
I / Akaryakıtlı araçlara verilen genel isim
I kısaltması ile bilinen Injection terimi, akaryakıtlı motor tipindeki araçları tanımlarken kullanılan bir kısaltmadır.
D / Dizel araçlara verilen genel isim
D kısaltması ile bilinen Diesel, dizel motor tipindeki araçları tanımlarken kullanılan bir kısaltmadır.
T / Turbo
T kısaltması ile bilinen Turbo, içten yanmalı motorlarda kullanılan çok besleme sistemidir.
TDI /Turbo direkt enjeksiyon (Dizel)
TDI kısaltması ile bilinen Turbo Direct Injection, Türkçesi ile Turbo Direkt Enjeksiyon; dizel araçlarda akaryakıtı direkt olarak yanma odasına gönderen yakıt enjeksiyon sistemidir.
SDI / Atmosferik direkt enjeksiyon (Dizel)
SDI kısaltması ile bilinen Saugh Direct Injection, Türkçesi ile Atmosferik Direkt Enjeksiyon; günümüz dizel araçlarda yaygın olarak kullanılan ve yakıtı direkt yanma odasına püskürten sistemdir.
CDI / Direkt yakıt enjeksiyonu
CDI kısaltması ile bilinen Common-Rail Direct Injenction, Türkçesi ile Direkt yakıt enjeksiyonu; akaryakıtın direkt olarak silindir içerisine püskürtüldüğü sistemdir.
CDTi / Dizel direkt turbo enjeksiyonu
CDTi kısaltması ile bilinen Common Rail Diesel Turbo Injection, Türkçesi ile Dizel direkt yakıt enjeksiyonu; dizel motorlarda kullanılmakta olan yakıt sistemlerinden biridir.
HDi / Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon
HDi kısaltması ile bilinen High Pressure Direct Injection, Türkçesi ile Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon; yüksek basınçlı yakıt püskürtme sistemidir.
TDCi / Direkt enjeksiyonlu turbo dizel
TDCi kısaltması ile bilinen Turbo Diesel Common-Rail Injection, Türkçesi ile Direkt enjeksiyonlu turbo dizel; yanma odasına gönderilen yakıtın büyük bir kısmını güce çevirir.
CRDi / Dizel direkt yakıt enjeksiyonu
CRDi kısaltması ile bilinen Common Rail Diesel İnjection, Türkçesi ile Dizel direkt yakıt enjeksiyonu; yakıt ve hava karışımını arttırarak muhtaçlık duyulan yakıtı motora gönderen sistemdir.
DCi / Direkt yakıt enjeksiyonu
DCi kısaltması ile bilinen Direct Common-Rail İnjection, Türkçesi ile Direkt yakıt enjeksiyonu; akaryakıtı direkt olarak yanma odasına gönderir.
TFSI / Turbo direkt yakıt enjeksiyonu
TFSI kısaltması ile bilinen Turbo Fuel Stratified Injection, Türkçesi ile Turbo direkt yakıt enjeksiyonu; turbo güçte akaryakıtı yanma odasına gönderir.
TSI / Turbo direkt enjeksiyon
TSI kısaltması ile bilinen Turbocharged Stratified Injection, Türkçesi ile Turbo Direkt Enjeksiyon; silindir içine direkt enjeksiyon olarak da bilinir.
VGT / Değişken geometrili turbo
VGT kısaltması ile bilinen Variable Geometry Turbo,Türkçesi ile Değişken geometrili turbo; şartlara göre değişim gösteren turboşarj çeşididir.
VTEC / Elektronik değişken supap vakit içindeması denetimi
VTEC kısaltması ile bilinen Variable Valve Timing Electronic Control, Türkçesi ile Elektronik değişken supap vakit içindeması denetimi; motorun devire göre supap vakit içindemasını değiştirdiği sistemdir.
VVT / Değişken supap vakit içindeması
VVT kısaltması ile bilinen Variable Valve Timing, Türkçesi ile Değişken supap vakit içindeması; içten yanmalı motorlarda performansı güzelleştirmek için kullanılan sistemdir.
CVVT / Daima değişken supap vakit içindeması
CVVT kısaltması ile bilinen Continuously Variable Valve Timing, Türkçesi ile Daima değişken supap vakit içindeması; eksantrik mili ve supapların açılma vakit içinderının daima değiştirilebildiği sistemdir.
VANOS / Değişken eksantrik mili denetimi
VANOS kısaltması ile bilinen Variable Nockenwellen Steuerung, Türkçesi ile Değişken eksantrik mili denetimi; elektronik dayanaklı hidrolik lifterlar ile valf açılma vaktini ayarlar.
VTi / Değişken vakit içindemalı supap sistemi
VTi kısaltması ile bilinen Variable Valve Lift Timing Injection, Türkçesi ile Değişken vakit içindemalı supap sistemi; eksantrik mili ve supapların açılma vakit içinderının değiştirilebildiği sistemdir.
GDI / Direkt akaryakıt enjeksiyonu
GDI kısaltması ile bilinen Gasoline direct Injection, Türkçesi ile Direkt akaryakıt enjeksiyonu; akaryakıtın direkt yakıt odasına gönderildiği sistemdir.
FSI / Direkt yakıt enjeksiyon
FSI kısaltması ile bilinen Fuel Straified Injection, Türkçesi ile Direkt yakıt enjeksiyon; her silindirde başka bir yakıt enjektörünün bulunduğu sistemdir.
DOHC / Üstten çift eksantrik sistemi
DOHC kısaltması ile bilinen Double Overhead Camshaft, Türkçesi ile Üstten çift eksantrik sistemi; günümüzde yaygın olarak kullanılan ve supapların epey daha kolay açılmasını sağlayan motor sistemidir.
EFI / Elektronik yakıt enjeksiyonu
EFI kısaltması ile bilinen Electronic Fuel Injection, Türkçesi ile Elektronik yakıt enjeksiyonu; basınç ile yakıtı direkt motora yollar.
EGR / Egzoz gazı devridaimi
EGR kısaltması ile bilinen Exhaust Gas Recirculation, Türkçesi ile Egzoz gazı devridaimi; egzoz gazı ölçüsüne karar veren sistemdir.
MAF / Hava akış sensörü
MAF kısaltması ile bilinen Mass Air Flow, Türkçesi ile Hava akış sensörü; hava filtresine giden havayı ölçen sistemdir.
CAT / Katalitik konvertör
CAT kısaltması ile bilinen Catalytic Convertor, Türkçesi ile Katalitik konvertör; katalitik dönüştürücü olarak da bilinir ve egzoz gazındaki ziyanlı hususları daha az ziyanlı hale getirir.
DPF / Dizel partikül filtresi
DPF kısaltması ile bilinen Diesel Particulate Filter, Türkçesi ile Dizel partikül filtresi; dizel motorda yakıt yanması kararı ortaya çıkan ziyanlı hususlar için kullanılan filtre sistemidir.
ACT / Silindir kapatma teknolojisi
ACT kısaltması ile bilinen Active Cylinder Technology, Türkçesi ile Silindir kapatma teknolojisi; birkaç silindiri kapatarak oburlarının yanmasını sağlayan sistemdir.
Otomotiv dalında sıkça kullanılan motor kısaltmalarından ve ne manaya geldiklerinden bahsettik. Araba dünyası geliştikçe bunlara benzeri daha bir epeyce kısaltma ve tabirle müsabakaya devam edeceğiz üzere görünüyor.
CDTI, TSI, GTI, TDI üzere motor kısaltmaları herkes tarafınca biliniyor diye düşünebilirsiniz lakin amatör bir otomobilsever için tüm bu kısaltmaların manasını bilmek biraz sıkıntı olabilir. aslına bakarsan otomotiv dalında yaşanan gelişmeler niçiniyle hayatımıza bir hayli yeni kısaltma girdi. Yani motor kısaltmaları nedir, manaları nelerdir biraz daha yakından incelemek her insanın bu dünyaya biraz daha güzel hakim olmasını sağlayacaktır.
Otomobillerdeki motor kısaltmaları:
- HP / Beygir gücü
- PS / Beygir gücü (Almanca)
- KW / Kilowatt
- NM / Newton Metre
- ECU / Elektronik denetim ünitesi (Motor Beyni)
- I / Akaryakıtlı araçlara verilen genel isim
- D / Dizel araçlara verilen genel isim
- T / Turbo
- TDI /Turbo direkt enjeksiyon (Dizel)
- SDI / Atmosferik direkt enjeksiyon (Dizel)
- CDI / Direkt yakıt enjeksiyonu
- CDTi / Dizel direkt turbo enjeksiyonu
- HDi / Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon
- TDCi / Direkt enjeksiyonlu turbo dizel
- CRDi / Dizel direkt yakıt enjeksiyonu
- DCi / Direkt yakıt enjeksiyonu
- TFSI / Turbo direkt yakıt enjeksiyonu
- TSI / Turbo direkt enjeksiyon
- VGT / Değişken geometrili turbo
- VTEC / Elektronik değişken supap vakit içindeması denetimi
- VVT / Değişken supap vakit içindeması
- CVVT / Daima değişken supap vakit içindeması
- VANOS / Değişken eksantrik mili denetimi
- VTi / Değişken vakit içindemalı supap sistemi
- GDI / Direkt akaryakıt enjeksiyonu
- FSI / Direkt yakıt enjeksiyon
- DOHC / Üstten çift eksantrik sistemi
- EFI / Elektronik yakıt enjeksiyonu
- EGR / Egzoz gazı devridaimi
- MAF / Hava akış Sensörü
- CAT / Katalitik konvertör
- DPF / Dizel partikül filtresi
- ACT / Silindir kapatma teknolojisi
HP kısaltması ile bilinen Horse Power, Türkçesi ile beygir gücü; araba motorunun gücünü gösteren ünitedir. Almanca Pferde Stärke, PS kısaltması ile bilinir.
KW / Kilowatt
KW ya da kWh kısaltması ile bilinen kilowatt ya da kilowatt saat, 1000 watt saate ya da 3.6 megajoule bedeline eşit bir güç ünitesidir.
NM / Newton metre
NM kısaltması ile anılan Newton metre, tork gücünü tabir eden ünitedir. 1 metrelik moment koluna uygulanan 1 Newtonluk kuvvettir.
ECU / Elektronik denetim ünitesi (Motor Beyni)
ECU kısaltması ile bilinen Electronic Control Unit, Türkçesi ile Elektronik Denetim Ünitei; motorlu araçların çalışmasını ve yönetilmesini sağlar.
I / Akaryakıtlı araçlara verilen genel isim
I kısaltması ile bilinen Injection terimi, akaryakıtlı motor tipindeki araçları tanımlarken kullanılan bir kısaltmadır.
D / Dizel araçlara verilen genel isim
D kısaltması ile bilinen Diesel, dizel motor tipindeki araçları tanımlarken kullanılan bir kısaltmadır.
T / Turbo
T kısaltması ile bilinen Turbo, içten yanmalı motorlarda kullanılan çok besleme sistemidir.
TDI /Turbo direkt enjeksiyon (Dizel)
TDI kısaltması ile bilinen Turbo Direct Injection, Türkçesi ile Turbo Direkt Enjeksiyon; dizel araçlarda akaryakıtı direkt olarak yanma odasına gönderen yakıt enjeksiyon sistemidir.
SDI / Atmosferik direkt enjeksiyon (Dizel)
SDI kısaltması ile bilinen Saugh Direct Injection, Türkçesi ile Atmosferik Direkt Enjeksiyon; günümüz dizel araçlarda yaygın olarak kullanılan ve yakıtı direkt yanma odasına püskürten sistemdir.
CDI / Direkt yakıt enjeksiyonu
CDI kısaltması ile bilinen Common-Rail Direct Injenction, Türkçesi ile Direkt yakıt enjeksiyonu; akaryakıtın direkt olarak silindir içerisine püskürtüldüğü sistemdir.
CDTi / Dizel direkt turbo enjeksiyonu
CDTi kısaltması ile bilinen Common Rail Diesel Turbo Injection, Türkçesi ile Dizel direkt yakıt enjeksiyonu; dizel motorlarda kullanılmakta olan yakıt sistemlerinden biridir.
HDi / Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon
HDi kısaltması ile bilinen High Pressure Direct Injection, Türkçesi ile Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon; yüksek basınçlı yakıt püskürtme sistemidir.
TDCi / Direkt enjeksiyonlu turbo dizel
TDCi kısaltması ile bilinen Turbo Diesel Common-Rail Injection, Türkçesi ile Direkt enjeksiyonlu turbo dizel; yanma odasına gönderilen yakıtın büyük bir kısmını güce çevirir.
CRDi / Dizel direkt yakıt enjeksiyonu
CRDi kısaltması ile bilinen Common Rail Diesel İnjection, Türkçesi ile Dizel direkt yakıt enjeksiyonu; yakıt ve hava karışımını arttırarak muhtaçlık duyulan yakıtı motora gönderen sistemdir.
DCi / Direkt yakıt enjeksiyonu
DCi kısaltması ile bilinen Direct Common-Rail İnjection, Türkçesi ile Direkt yakıt enjeksiyonu; akaryakıtı direkt olarak yanma odasına gönderir.
TFSI / Turbo direkt yakıt enjeksiyonu
TFSI kısaltması ile bilinen Turbo Fuel Stratified Injection, Türkçesi ile Turbo direkt yakıt enjeksiyonu; turbo güçte akaryakıtı yanma odasına gönderir.
TSI / Turbo direkt enjeksiyon
TSI kısaltması ile bilinen Turbocharged Stratified Injection, Türkçesi ile Turbo Direkt Enjeksiyon; silindir içine direkt enjeksiyon olarak da bilinir.
VGT / Değişken geometrili turbo
VGT kısaltması ile bilinen Variable Geometry Turbo,Türkçesi ile Değişken geometrili turbo; şartlara göre değişim gösteren turboşarj çeşididir.
VTEC / Elektronik değişken supap vakit içindeması denetimi
VTEC kısaltması ile bilinen Variable Valve Timing Electronic Control, Türkçesi ile Elektronik değişken supap vakit içindeması denetimi; motorun devire göre supap vakit içindemasını değiştirdiği sistemdir.
VVT / Değişken supap vakit içindeması
VVT kısaltması ile bilinen Variable Valve Timing, Türkçesi ile Değişken supap vakit içindeması; içten yanmalı motorlarda performansı güzelleştirmek için kullanılan sistemdir.
CVVT / Daima değişken supap vakit içindeması
CVVT kısaltması ile bilinen Continuously Variable Valve Timing, Türkçesi ile Daima değişken supap vakit içindeması; eksantrik mili ve supapların açılma vakit içinderının daima değiştirilebildiği sistemdir.
VANOS / Değişken eksantrik mili denetimi
VANOS kısaltması ile bilinen Variable Nockenwellen Steuerung, Türkçesi ile Değişken eksantrik mili denetimi; elektronik dayanaklı hidrolik lifterlar ile valf açılma vaktini ayarlar.
VTi / Değişken vakit içindemalı supap sistemi
VTi kısaltması ile bilinen Variable Valve Lift Timing Injection, Türkçesi ile Değişken vakit içindemalı supap sistemi; eksantrik mili ve supapların açılma vakit içinderının değiştirilebildiği sistemdir.
GDI / Direkt akaryakıt enjeksiyonu
GDI kısaltması ile bilinen Gasoline direct Injection, Türkçesi ile Direkt akaryakıt enjeksiyonu; akaryakıtın direkt yakıt odasına gönderildiği sistemdir.
FSI / Direkt yakıt enjeksiyon
FSI kısaltması ile bilinen Fuel Straified Injection, Türkçesi ile Direkt yakıt enjeksiyon; her silindirde başka bir yakıt enjektörünün bulunduğu sistemdir.
DOHC / Üstten çift eksantrik sistemi
DOHC kısaltması ile bilinen Double Overhead Camshaft, Türkçesi ile Üstten çift eksantrik sistemi; günümüzde yaygın olarak kullanılan ve supapların epey daha kolay açılmasını sağlayan motor sistemidir.
EFI / Elektronik yakıt enjeksiyonu
EFI kısaltması ile bilinen Electronic Fuel Injection, Türkçesi ile Elektronik yakıt enjeksiyonu; basınç ile yakıtı direkt motora yollar.
EGR / Egzoz gazı devridaimi
EGR kısaltması ile bilinen Exhaust Gas Recirculation, Türkçesi ile Egzoz gazı devridaimi; egzoz gazı ölçüsüne karar veren sistemdir.
MAF / Hava akış sensörü
MAF kısaltması ile bilinen Mass Air Flow, Türkçesi ile Hava akış sensörü; hava filtresine giden havayı ölçen sistemdir.
CAT / Katalitik konvertör
CAT kısaltması ile bilinen Catalytic Convertor, Türkçesi ile Katalitik konvertör; katalitik dönüştürücü olarak da bilinir ve egzoz gazındaki ziyanlı hususları daha az ziyanlı hale getirir.
DPF / Dizel partikül filtresi
DPF kısaltması ile bilinen Diesel Particulate Filter, Türkçesi ile Dizel partikül filtresi; dizel motorda yakıt yanması kararı ortaya çıkan ziyanlı hususlar için kullanılan filtre sistemidir.
ACT / Silindir kapatma teknolojisi
ACT kısaltması ile bilinen Active Cylinder Technology, Türkçesi ile Silindir kapatma teknolojisi; birkaç silindiri kapatarak oburlarının yanmasını sağlayan sistemdir.
Otomotiv dalında sıkça kullanılan motor kısaltmalarından ve ne manaya geldiklerinden bahsettik. Araba dünyası geliştikçe bunlara benzeri daha bir epeyce kısaltma ve tabirle müsabakaya devam edeceğiz üzere görünüyor.