bencede
New member
Araba denildiği vakit akla birinci gelen isimlerden Ferrari, 75 yıllık tarihi boyunca 288 GTO, Testarossa, F40 yahut LaFerrari üzere bir fazlaca unutulmayan ya da unutulmayacak otomobiller üretmeyi başardı.
Yalnızca 349 adet üretilen Ferrari F50 de bu unutulmayacak otomobiller içinde yer aldı. Biz de bu içeriğimizde Ferrari F50’yi bu kadar özel yapan ayrıntılar neler, bunlara bakacağız.
Onu unutulmaz bir otomobil yapan Ferrari F50 özellikleri:
Ferrari’nin 50. yılına özel olarak sonlu sayıda üretildi
Daha süratli olmasını sağlayan tasarım anlayışı
Bir Formula 1 aracı üzere üretildi
hafifçelik F50 için her şey demekti
Motorunu Ferrari 641’den aldı
GT modeli de üretildi
Ferrari’nin 50. yılına özel olarak sonlu sayıda üretildi
F50 modeli, 1947’de kurulan Ferrari’nin 50. yılına özel olarak üretildi. 1995 ve 1997 yılları içinde üretimine devam edilen F50’den yalnızca 349 adet üretildi.
Daha süratli olmasını sağlayan tasarım anlayışı
Ferrari, ürettiği her arabada dışarıdan izleyeni büyüleyecek dizaynlara imza atmıştır. F50’de o büyülü dizaynlardan birine sahip. Ünlü İtalyan otomotiv tasarım firması Pininfarina imzalı bundan evvelki model F40’ı da andıran bu tasarım, geliştirilmiş art spoiler üzere aerodinamiğe de katkı sağlayan bir hayli yenilikle geldi. Öndeki iki havalandırma kanalı da bu hedefle geliştirildi. F50, bu sayede hava direncini kesmeyi kolaylaştıran ve onu daha da hızlandıran bir dizayna sahip oldu.
Bir Formula 1 aracı üzere üretildi
Ferrari, 1980’lerde geliştirdiği yeni bir proje ile F1 araçlarında kullanılan birtakım sistemleri ‘Halo’ ismini verdiği bir araç serisine taşımaya karar verdi. İkonik modeller 288 GTO ve F40’da sürdürülen bu anlayış, F50 ile de devam etti. F50’nin F1 otomobillerine misal olarak üretilen modüllerinden en dikkat çekeni ise karbon fiber şasisi oldu.
hafifçelik F50 için her şey demekti
Muhteşem arabalar akla geldiğinde performanslı bir sürüş için en değerli etmenlerden biri de otomobilin ne kadar yavaşça olduğu. Ferrari de F50’yi büsbütün bu anlayış ile üretti. F50, yalnızca 1.230’kg’lık bir yüke sahip. Karbon fiber şasiden bahsetmiştik, işte hafifçeliği sağlayan etmenlerden en kıymetlisi bu oldu. F50, büsbütün karbon fiberden yapılmış bir şasiye sahip birinci Ferrari’ydi. Pencerelerin manuel açılması, ortasında radyo üzere cümbüş sistemlerinin bulunmaması hafifçeliğe katkı sağlayan öteki etmenlerden.
Motorunu Ferrari 641’den aldı
Olağan ki Ferrari F50, üstte saydığımız hafifçeliğin hakkını performansta da ziyadesiyle veriyordu. 6 ileri manuel şanzımanla gelen bu İtalyan olağanüstüsü, 513 beygirdi. 471 nm tork üreten 4.7 litrelik V12 üzere kuvvetli bir motora sahip bu otomobil, 0’dan 100’e 3.8 saniyede çıkabiliyordu. Bu bilgilere karşın bir daha de devrinin en süratlisi diyemeyeceğimiz F50’nin motorunu farklı kılan ayrıntıysa, Ferrari’nin Formula 1 aracı olan Ferrari 641’in yol versiyonu olmasıydı. Formula 1 aracının sahip olduğu motorun revize edilip bir yol arabasında kullanılması o periyot için büyük bir teşebbüstü.
GT modeli de üretildi
Ferrari, tıpkı F40’da da yaptığı üzere GT yarışlarında rekabet edebilmek için esasen süratli olan F50’nin bir de ‘GT’ versiyonunu üretti. GT modelinde daha geniş bir art spoiler ve ön spoiler bulunuyordu. Formula 1’e daha hayli odaklanmayı yeğleyen Ferrari, bu projeyi epeyce fazla sürdürmedi.
Ferrari’nin günümüzdeki efsanelerinden F8 Tributo görüntümüzü da aşağıdan izleyebilirsiniz:
Bu içeriğimizde Ferrari’nin ikonik modellerinden biri haline gelen F50’nin özelliklerini inceledik. Şunu da eklemek gerekir ki, Ferrari’nin ürettiği her otomobil üzere F50 de mükemmel bir motor sesine sahipti. Ferrari, ürettiği otomobillerin motor seslerini kusursuz hale getirmek için ses mühendisleri ile çalışıyor ve üretim tamamlanmadan bir hayli test yapıyor. O şahane motor seslerinden birini dinlemek için Ferrari F8 Tributo’yu incelediğimiz ve FPV Drone ile yarıştırdığımız görüntümüzü izleyebilirsiniz:
Yalnızca 349 adet üretilen Ferrari F50 de bu unutulmayacak otomobiller içinde yer aldı. Biz de bu içeriğimizde Ferrari F50’yi bu kadar özel yapan ayrıntılar neler, bunlara bakacağız.
Onu unutulmaz bir otomobil yapan Ferrari F50 özellikleri:
Ferrari’nin 50. yılına özel olarak sonlu sayıda üretildi
Daha süratli olmasını sağlayan tasarım anlayışı
Bir Formula 1 aracı üzere üretildi
hafifçelik F50 için her şey demekti
Motorunu Ferrari 641’den aldı
GT modeli de üretildi
Ferrari’nin 50. yılına özel olarak sonlu sayıda üretildi
F50 modeli, 1947’de kurulan Ferrari’nin 50. yılına özel olarak üretildi. 1995 ve 1997 yılları içinde üretimine devam edilen F50’den yalnızca 349 adet üretildi.
Daha süratli olmasını sağlayan tasarım anlayışı
Ferrari, ürettiği her arabada dışarıdan izleyeni büyüleyecek dizaynlara imza atmıştır. F50’de o büyülü dizaynlardan birine sahip. Ünlü İtalyan otomotiv tasarım firması Pininfarina imzalı bundan evvelki model F40’ı da andıran bu tasarım, geliştirilmiş art spoiler üzere aerodinamiğe de katkı sağlayan bir hayli yenilikle geldi. Öndeki iki havalandırma kanalı da bu hedefle geliştirildi. F50, bu sayede hava direncini kesmeyi kolaylaştıran ve onu daha da hızlandıran bir dizayna sahip oldu.
Bir Formula 1 aracı üzere üretildi
Ferrari, 1980’lerde geliştirdiği yeni bir proje ile F1 araçlarında kullanılan birtakım sistemleri ‘Halo’ ismini verdiği bir araç serisine taşımaya karar verdi. İkonik modeller 288 GTO ve F40’da sürdürülen bu anlayış, F50 ile de devam etti. F50’nin F1 otomobillerine misal olarak üretilen modüllerinden en dikkat çekeni ise karbon fiber şasisi oldu.
hafifçelik F50 için her şey demekti
Muhteşem arabalar akla geldiğinde performanslı bir sürüş için en değerli etmenlerden biri de otomobilin ne kadar yavaşça olduğu. Ferrari de F50’yi büsbütün bu anlayış ile üretti. F50, yalnızca 1.230’kg’lık bir yüke sahip. Karbon fiber şasiden bahsetmiştik, işte hafifçeliği sağlayan etmenlerden en kıymetlisi bu oldu. F50, büsbütün karbon fiberden yapılmış bir şasiye sahip birinci Ferrari’ydi. Pencerelerin manuel açılması, ortasında radyo üzere cümbüş sistemlerinin bulunmaması hafifçeliğe katkı sağlayan öteki etmenlerden.
Motorunu Ferrari 641’den aldı
Olağan ki Ferrari F50, üstte saydığımız hafifçeliğin hakkını performansta da ziyadesiyle veriyordu. 6 ileri manuel şanzımanla gelen bu İtalyan olağanüstüsü, 513 beygirdi. 471 nm tork üreten 4.7 litrelik V12 üzere kuvvetli bir motora sahip bu otomobil, 0’dan 100’e 3.8 saniyede çıkabiliyordu. Bu bilgilere karşın bir daha de devrinin en süratlisi diyemeyeceğimiz F50’nin motorunu farklı kılan ayrıntıysa, Ferrari’nin Formula 1 aracı olan Ferrari 641’in yol versiyonu olmasıydı. Formula 1 aracının sahip olduğu motorun revize edilip bir yol arabasında kullanılması o periyot için büyük bir teşebbüstü.
GT modeli de üretildi
Ferrari, tıpkı F40’da da yaptığı üzere GT yarışlarında rekabet edebilmek için esasen süratli olan F50’nin bir de ‘GT’ versiyonunu üretti. GT modelinde daha geniş bir art spoiler ve ön spoiler bulunuyordu. Formula 1’e daha hayli odaklanmayı yeğleyen Ferrari, bu projeyi epeyce fazla sürdürmedi.
Ferrari’nin günümüzdeki efsanelerinden F8 Tributo görüntümüzü da aşağıdan izleyebilirsiniz:
Bu içeriğimizde Ferrari’nin ikonik modellerinden biri haline gelen F50’nin özelliklerini inceledik. Şunu da eklemek gerekir ki, Ferrari’nin ürettiği her otomobil üzere F50 de mükemmel bir motor sesine sahipti. Ferrari, ürettiği otomobillerin motor seslerini kusursuz hale getirmek için ses mühendisleri ile çalışıyor ve üretim tamamlanmadan bir hayli test yapıyor. O şahane motor seslerinden birini dinlemek için Ferrari F8 Tributo’yu incelediğimiz ve FPV Drone ile yarıştırdığımız görüntümüzü izleyebilirsiniz: