Direksiyonsuz ve Pedalsız Araçlar ABD’de Yasallaşıyor

bencede

New member
Sürat kesmeden ilerleyen teknoloji, biroldukça farklı kesimde evvelden ‘hayal’ olarak nitelendirebileceğimiz gelişmelerin önünü açıyor. Otomotiv sanayisi de bu gelişmelerden etkilenen alanların başında yer alıyor. Şirketlerin kendi kendine gidebilen araçlar konusundaki yatırımlarını artırması da teknolojik gelişmelerin bilim kurgu sinemaları düzeyine ulaşabileceğini bizlere gösteriyor.

Bizim de sizlerle daima paylaştığımız üzere otonom sürüş teknolojileri dünya çapında yayılmaya başlamış durumda. Bilindiği üzere Elon Musk’ın elektrikli araç şirketi Tesla, bu hususta öncü şirketler içinde. Daha evvel gelen haberlerde de Mercedes-Benz’in üçüncü düzey otonom teknolojisinin milletlerarası alanda onay aldığını duyurmuştuk. Bunun yanı sıra Volkswagen, Kia ve daha biroldukça şirketin mevzu hakkındaki yatırımlarının arttığı bildirilmişti. Artık ise bu teknolojilere yönelik çok kıymetli bir karar alındı.

Pedalsız ve direksiyonsuz araçların önü açılıyor


Gelen haberlere nazaran ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA), Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartlarını (FVMSS) güncelleyerek çığır açıcı bir kural değişikliği yaptı. Açıklamalara nazaran bu değişiklik, ileri düzey otonom sürüş teknolojilerine sahip olan direksiyonsuz, şoförsüz ve pedalsız araçların önünü açacak.

FVMSS’nin silecek yerleşiminden motora kadar araçlarda birfazlaca mecburiliği belirleyen kurallar olduğunu belirtelim. Şimdiye kadar da bu kurallarda araçlarda bir şoför koltuğu, direksiyon simidi ve pedallar bulundurmak mecburiydi. Bu durum da şirketlerin tam otonom şoförsüz prototip arabaların testlerini gerçekleştirmesine zorluk oluşturuyordu. Lakin alınan yeni karar bu durumu değiştirmiş oldu.

Bugün dünyada tüketicilere satılan şoförsüz tam otonom araçların bulunmadığı bilinen bir gerçek. Şu an satılan araçlardaki en yüksek teknoloji; aracın etraf denetimi, frenleme ve hızlanmasını sağlayan; lakin şoförün direksiyon başında hazır bulunmasını gerektiren üçüncü düzey otonom sürüş teknolojisi. Lakin durum bu biçimde olsa da birfazlaca dev araba şirketi, gelecekte şoföre gereksinim duymadan büsbütün otonom hareket edebilen araçları satmaya başlamak için çalışmalarını süratle sürdürüyor. Yani NHTSA’nın bu duruma hazırlıklı olmak için bu biçimde bir karar aldığını söyleyebiliriz.

‘Güvenlik ekipmanları yolculu ve yolcusuz otonom araçlarından çıkartılmamalı’


Ek olarak bu kural değişikliğinin otonom araçlarda uygulanacak olan güvenlik standartları hakkında bilgiler içerdiğini de söyleyelim. Gelecekte çıkması beklenen otonom araçların kaza yapma mümkünlüğünün beşerler tarafınca kullanılanlardan daha düşük olacağı görülse de NHTSA, bu araçların ‘mevcut binek araçlar ile tıpkı seviyede muhafaza sağlamaları’ gerektiğini vurguluyor. Şu sıralarda otonom araçlar hakkında gelen ve insanların faydalanmasına; hatta ölmesine sebep olan kaza haberleri de bu güvenlik tedbirlerinin kritik olduğunu gösteriyor.

NHTSA ayrıyeten araba üreticilerini, yük ve maliyetten tasarruf etmek için güvenlik ekipmanlarının araçlardan çıkartılmaması gerektiği konusunda da uyardı. Yapılan açıklamalarda, hem yolculu hem yolcusuz araçlarda gerekli tüm güvenlik ekipmanlarının bulunması gerektiği, yolcuların ortasında bulunduğu araçlarda da hava yastığı üzere hayat kurtarmada büyük değer taşıyan tedbirlerin yer alması gerektiği vurgulandı. Pekala siz bu hususta ne düşünüyorsunuz? Siz gelecekte büsbütün otonom araçların yollarda bulunmasını destekliyor muşunu? Niyetlerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
 
Üst