bencede
New member
Volkswagen ve Audi, ABD Ulusal Otoban Trafik Güvenlik Yönetimi (NHTSA) tarafınca bir defa daha görüşmeye davet edilirken, iki firmanın toplamda 230 bine yakın aracı geri çağırması istikametinde karar alındı. Geri çağırmanın niçininin ise kimi tanınan modellerdeki yaşanan az lakin kronik sıkıntılar olduğu ortaya çıktı.
Geri çağrılan toplam 225 bin 704 otomobilin lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ve bilgi cümbüş ekranı voltaj regülatöründe sorun olduğu açıklandı. Bu problemleri yaşayan araçlar, araçların alındığı otomotiv mağazalarında düzeltilecek.
İşte geri çağrılan o araçlar
Volkswagen
Volkswagen için geri çağırmaya niye olan TPMS sorununda, az bir biçimde dört lastiğin birden basıncının düşmesi durumunda aracın sistemleri, yasal olarak belirlenen müddette şoföre haber veremiyor. Güvenlik yönetmeliklerine bakılırsa aracın, basınç düşüşü tehlike arz etmeye başlamadan evvel sürücüsüne haber vermesi gerekiyor. Bu da yaklaşık 20 dakikalık bir süre manasına geliyor.
Audi modellerinde TPMS sorunu olmasa da bilgi-eğlence ekranındaki sorunun düzeltilmesi gerekiyor. Yanılgılı voltaj düzenleyici, orta konsoldaki ekrana araç durdurulduğu vakit ziyan verebiliyor. Bu durumun akabinde araç bir daha çalıştırıldığında ise ekran çalışmıyor. Haliyle arka kameradan gelen imaj de ekrana yansımıyor. Audi bayileri, gereksinim halinde orta konsolu büsbütün değiştirmeyi kabul ediyor.
Konuyla ilgili olarak geri çağrılan araçların sahiplerine mektupla bilgi verilecek. Audi’nin mektup gönderme süreci 25 Aralık’a kadar tamamlanacak. Daha fazla sayıda araç çağırması gereken Volkswagen’de ise bu süre 30 Aralık’ı bulacak.
Geri çağrılan toplam 225 bin 704 otomobilin lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ve bilgi cümbüş ekranı voltaj regülatöründe sorun olduğu açıklandı. Bu problemleri yaşayan araçlar, araçların alındığı otomotiv mağazalarında düzeltilecek.
İşte geri çağrılan o araçlar
Volkswagen
- 2019: VW Tiguan LWB, VW Golf Alltrack, VW Golf R, VW Golf Sportswagen; Audi Q3, Audi A3 Cabriolet
- 2019 & 2020: VW Atlas, VW Golf, VW Golf GTI, VW Jetta, VW Jetta GLI; Audi A3
- 2020 & 2021: VW Atlas Cross Sport
- 2021: VW Atlas
- 2021 & 2022: A6 Allroad, A8, E-Tron
- 2022: A3, A4, A4 Allroad, A5 Coupe and Cabriolet, A6, A7, E-Tron GT, Q3, Q7, Q8, RS Q8, RS6, RS7, S3, S4, S5 Coupe and Cabriolet, S6, S8, SQ7, SQ8
Volkswagen için geri çağırmaya niye olan TPMS sorununda, az bir biçimde dört lastiğin birden basıncının düşmesi durumunda aracın sistemleri, yasal olarak belirlenen müddette şoföre haber veremiyor. Güvenlik yönetmeliklerine bakılırsa aracın, basınç düşüşü tehlike arz etmeye başlamadan evvel sürücüsüne haber vermesi gerekiyor. Bu da yaklaşık 20 dakikalık bir süre manasına geliyor.
Audi modellerinde TPMS sorunu olmasa da bilgi-eğlence ekranındaki sorunun düzeltilmesi gerekiyor. Yanılgılı voltaj düzenleyici, orta konsoldaki ekrana araç durdurulduğu vakit ziyan verebiliyor. Bu durumun akabinde araç bir daha çalıştırıldığında ise ekran çalışmıyor. Haliyle arka kameradan gelen imaj de ekrana yansımıyor. Audi bayileri, gereksinim halinde orta konsolu büsbütün değiştirmeyi kabul ediyor.
Konuyla ilgili olarak geri çağrılan araçların sahiplerine mektupla bilgi verilecek. Audi’nin mektup gönderme süreci 25 Aralık’a kadar tamamlanacak. Daha fazla sayıda araç çağırması gereken Volkswagen’de ise bu süre 30 Aralık’ı bulacak.