bencede
New member
Otomotiv bölümünde firmaların daima el değiştirmesi, farklı paydaşlıklar kurmaları ya da birbirlerinin hissedarı haline gelmeleri çok olağan. Son olarak da Çinli otomotiv devi Geely, Aston Martin’in yaklaşık yüzde 7,6 payını satın alarak şirketin ortakları içindeki yerini aldı.
Bir periyot Ford bünyesinde bulunan Aston Martin, şu anda karmaşık bir iştirak ağına sahip. Firmada Geely’nin haricinde Suudi Arabistan Varlık Fonu, Mercedes-Benz ve oğlu da Aston Martin F1 ekibinde bulunan CEO Lawrance Stroll gibi isimlerin ve kuruluşların da payı bulunuyor.
Geely eser gamını genişletiyor
Son senelerda bir hayli Çin menşeli firma üzere Geely de dünya çapında yaptığı yatırımlar ve kurduğu iştirakler ile daha agresif bir strateji izleyerek daha global hale gelmeye çalışıyor. Daha evvel bu emelle İsveç’te LYNK&Co, Volvo ve Polestar’ı, İngiltere’de ise Lotus’u satın alan firma, Volvo üzerinden Mercedes-Benz ile işbirliğine gitmişti. İki firma Smart markasını canlandırmak için de bir arada hareket ediyordu.
Aslında Geely uzun zamandır Aston Martin markasını satın almak için planlar yapıyordu. Daha evvel Geely, 2018 yılındaki halka arz öncesinde bir teklif sunmuştu. 2019 yılında Aston Martin finansal problemlerle karşılaştığında ise Stroll ve Geely karşılıklı teklifler sunmuştu. daha sonrasında Stroll’ün markayı üstün araba firması haline getirme uğraşı, idare heyetinin takviyesini almayı başarmıştı.
bir daha de Geely, gözünü firmanın üzerinden ayırmıyordu. Temmuz ayında bir teklif daha yapan Geely, teklifin var olan hissedarlara rastgele bir yarar yaratmadan çoğunluk payları almayı amaçladığı sebebi öne sürülerek reddedilmişti.
Bir periyot Ford bünyesinde bulunan Aston Martin, şu anda karmaşık bir iştirak ağına sahip. Firmada Geely’nin haricinde Suudi Arabistan Varlık Fonu, Mercedes-Benz ve oğlu da Aston Martin F1 ekibinde bulunan CEO Lawrance Stroll gibi isimlerin ve kuruluşların da payı bulunuyor.
Geely eser gamını genişletiyor
Son senelerda bir hayli Çin menşeli firma üzere Geely de dünya çapında yaptığı yatırımlar ve kurduğu iştirakler ile daha agresif bir strateji izleyerek daha global hale gelmeye çalışıyor. Daha evvel bu emelle İsveç’te LYNK&Co, Volvo ve Polestar’ı, İngiltere’de ise Lotus’u satın alan firma, Volvo üzerinden Mercedes-Benz ile işbirliğine gitmişti. İki firma Smart markasını canlandırmak için de bir arada hareket ediyordu.
Aslında Geely uzun zamandır Aston Martin markasını satın almak için planlar yapıyordu. Daha evvel Geely, 2018 yılındaki halka arz öncesinde bir teklif sunmuştu. 2019 yılında Aston Martin finansal problemlerle karşılaştığında ise Stroll ve Geely karşılıklı teklifler sunmuştu. daha sonrasında Stroll’ün markayı üstün araba firması haline getirme uğraşı, idare heyetinin takviyesini almayı başarmıştı.
bir daha de Geely, gözünü firmanın üzerinden ayırmıyordu. Temmuz ayında bir teklif daha yapan Geely, teklifin var olan hissedarlara rastgele bir yarar yaratmadan çoğunluk payları almayı amaçladığı sebebi öne sürülerek reddedilmişti.