bencede
New member
Uzun vakittir Türkiye’nin gündeminde olan yerli araba projesi TOGG, vakit zaman çalıntı savlarla gündeme gelmişti. Bugün bunlara bir yenisi daha eklendi. Kimi toplumsal medya kullanıcıları, TOGG’un Çinli araba Hongqi HS5’ten “araklanmış” olduğunu ileri sürdüler. Kimileri ise iki araç içinde benzerlik olduğunu lakin bunun araklamakla ilgili olmadığını savunuyordu.
Hongqi HS5, birinci defa 2017 yılında, Şangay Araba Fuarı etkinlikleri kapsamında tanıtıldı. O senelerda konsept niteliğinde olan C-SUV segmentindeki araba, 2019 yılında ise piyasaya sürüldü. Aracı tasarlayan şirket ise Italdesign‘dı. Pekala bu araç niye TOGG ile bağdaştırıldı. Gelin daima bir arada hem argümanlara birebir zamanda Hongqi HS5 ve TOGG içindeki benzerliklere ve farklara yakından bakalım.
İşte TOGG’un araklandığı tez edilen Hongqi HS5
Açık konuşmak gerekirse Italdesign tarafınca tasarlanan C-SUV, TOGG’a birinci bakışta hakikaten de benziyor. Lakin buna “araklamak” demek, açıkçası biraz abartı. Çünkü piyasada birbine benzeyen aynı vakitte fazlaca benzeyen onlarca model var. Pekala toplumsal medya kullanıcıları ne diyordu?
Benzerliği araklama olarak nitelendiren kullanıcıların paylaşımları:
Ancak bu biçimde düşünmeyenlerin sayısı da hiç az değil. Gelin artık de bu argümana aykırı olan görüşlere yakından bakalım.
“Araklama” argümanına sert çıkan kullanıcıların paylaşımları:
Peki TOGG’u kim tasarladı ve kim bu Italdesign?
Italdesign, İtalya merkezli bir tasarım firması. Volkswagen çatısı altında çalışmalarını sürdüren şirket, Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Fiat, Hyundai, Maserati, Seat ve Volkswagen üzere markalar için dizaynlar üretti. Ayrıyeten bu markanın Lamborghini için yaptığı çalışmalar da oldu. TOGG’un tasarımı ise Pininfarina isimli bir şirket tarafınca hayata geçirildi. Italdesign ile Pininfarina’nın tek ortak noktası ise İtalya merkezli ve Alfa Romeo ile Fiat üzere markalara dizaynlar yapmış olmaları.
TOGG, önden nasıl görünüyor?
Hongqi HS5, geriden nasıl görünüyor?
Peki ya TOGG geriden nasıl görünüyor?
Daha evvel de misal tezler gündeme gelmişti!
TOGG’un çalıntı olduğuna ait argümanlar, geçtiğimiz devirlerde de gündeme gelmişti. Hatta bu tezlerin kimileri, şahsen TOGG’u tasarlayan Pininfarina ile ilgiliydi. Bu bağlamda, yerli otomobilin Pininfarina tarafınca yasarlanan ve 2017 yılında gerçekleştirilen Cenevre Araba Fuarı’nda tanıtıldığı ileri sürülmüştü. Lakin burada şu biçimde bir konu vardı. TOGG’u tasarlayan Pininfarina’nın geçmiş senelerda misal dizaynlar yapmış olması son derece olağan bir durumdu. Hatta geçmişte lisana getirilen tezlerin bugünkünden epey daha dengeli olduğunu söylemek de mümkün. Peki Pininfarina tarafınca tasarlanan ve TOGG ile ilişkilendirilen o arabalar nasıl görünüyordu?
Hybrid Kinetic K550 ismiyle tanıtılan araba:
Hybrid Kinetic K750 ismiyle tanıtılan araba:
Editör Notu: Otomobillerle yakından haşır neşir olan bir editör olarak konuşmak gerekirse, her iki modelin de pek tipik C-SUV dizaynına sahip olduğunu söylemek mümkün. Lakin bu demek değil ki TOGG, Hongqi HS5’ten araklandı. Burada tartışmamız gereken hayli daha kıymetli konular olduğunu düşünüyorum. örneğin; TOGG’un ülkemize kazandıracağı katma paha. Bu araba, milletlerarası arenada Türkiye’ye ne üzere kazanımlar sağlayacak? Ya da TOGG’un fiyat olarak Türkiye’deki rastgele biri için ne kadar ‘ulaşılabilir’ bir araba olacağı hala tartışmaya açık bir husus…
Peki siz bu bahiste ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi bizimle paylaşabilirsiniz…
Hongqi HS5, birinci defa 2017 yılında, Şangay Araba Fuarı etkinlikleri kapsamında tanıtıldı. O senelerda konsept niteliğinde olan C-SUV segmentindeki araba, 2019 yılında ise piyasaya sürüldü. Aracı tasarlayan şirket ise Italdesign‘dı. Pekala bu araç niye TOGG ile bağdaştırıldı. Gelin daima bir arada hem argümanlara birebir zamanda Hongqi HS5 ve TOGG içindeki benzerliklere ve farklara yakından bakalım.
İşte TOGG’un araklandığı tez edilen Hongqi HS5
Açık konuşmak gerekirse Italdesign tarafınca tasarlanan C-SUV, TOGG’a birinci bakışta hakikaten de benziyor. Lakin buna “araklamak” demek, açıkçası biraz abartı. Çünkü piyasada birbine benzeyen aynı vakitte fazlaca benzeyen onlarca model var. Pekala toplumsal medya kullanıcıları ne diyordu?
Benzerliği araklama olarak nitelendiren kullanıcıların paylaşımları:
Ancak bu biçimde düşünmeyenlerin sayısı da hiç az değil. Gelin artık de bu argümana aykırı olan görüşlere yakından bakalım.
“Araklama” argümanına sert çıkan kullanıcıların paylaşımları:
Peki TOGG’u kim tasarladı ve kim bu Italdesign?
Italdesign, İtalya merkezli bir tasarım firması. Volkswagen çatısı altında çalışmalarını sürdüren şirket, Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Fiat, Hyundai, Maserati, Seat ve Volkswagen üzere markalar için dizaynlar üretti. Ayrıyeten bu markanın Lamborghini için yaptığı çalışmalar da oldu. TOGG’un tasarımı ise Pininfarina isimli bir şirket tarafınca hayata geçirildi. Italdesign ile Pininfarina’nın tek ortak noktası ise İtalya merkezli ve Alfa Romeo ile Fiat üzere markalara dizaynlar yapmış olmaları.
TOGG, önden nasıl görünüyor?
Hongqi HS5, geriden nasıl görünüyor?
Peki ya TOGG geriden nasıl görünüyor?
Daha evvel de misal tezler gündeme gelmişti!
TOGG’un çalıntı olduğuna ait argümanlar, geçtiğimiz devirlerde de gündeme gelmişti. Hatta bu tezlerin kimileri, şahsen TOGG’u tasarlayan Pininfarina ile ilgiliydi. Bu bağlamda, yerli otomobilin Pininfarina tarafınca yasarlanan ve 2017 yılında gerçekleştirilen Cenevre Araba Fuarı’nda tanıtıldığı ileri sürülmüştü. Lakin burada şu biçimde bir konu vardı. TOGG’u tasarlayan Pininfarina’nın geçmiş senelerda misal dizaynlar yapmış olması son derece olağan bir durumdu. Hatta geçmişte lisana getirilen tezlerin bugünkünden epey daha dengeli olduğunu söylemek de mümkün. Peki Pininfarina tarafınca tasarlanan ve TOGG ile ilişkilendirilen o arabalar nasıl görünüyordu?
Hybrid Kinetic K550 ismiyle tanıtılan araba:
Hybrid Kinetic K750 ismiyle tanıtılan araba:
Editör Notu: Otomobillerle yakından haşır neşir olan bir editör olarak konuşmak gerekirse, her iki modelin de pek tipik C-SUV dizaynına sahip olduğunu söylemek mümkün. Lakin bu demek değil ki TOGG, Hongqi HS5’ten araklandı. Burada tartışmamız gereken hayli daha kıymetli konular olduğunu düşünüyorum. örneğin; TOGG’un ülkemize kazandıracağı katma paha. Bu araba, milletlerarası arenada Türkiye’ye ne üzere kazanımlar sağlayacak? Ya da TOGG’un fiyat olarak Türkiye’deki rastgele biri için ne kadar ‘ulaşılabilir’ bir araba olacağı hala tartışmaya açık bir husus…
Peki siz bu bahiste ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi bizimle paylaşabilirsiniz…