bencede
New member
Kamuoyunun gündeminden düşmek bilmeyen yerli araba projesi TOGG ile ilgili değerli bir gelişme yaşandı. “Otomotiv Dalında Yeni Jenerasyon Teknolojiler ve Otonom Araçlar” isimli bir aktiflikte TOGG ile ilgili açıklamalarda bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır, yerli arabasının bilhassa de şarj ihtiyacıyla ilgili değerli değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye’de elektrikli araba ihtilali için kimi sıkıntılar olduğu kesin. Örneğin çabucak hemen Türkiye’nin bir fazlaca yerinde elektrikli araçlar için şarj istasyonları bulunmuyor. İşte Mehmet Fatih Kacır da bu noktaya parmak bastı. “Teknik standartları yayınladık. Vilayet il, ilçe ilçe şarj istasyonu muhtaçlığını belirledik. Buna yönelik dayanak sistemlerini tasarladık. 2022 yılı sonunda TOGG’un satışlarını destekleyecek biçimde, Türkiye’nin dört bir yanında süratli şarj istasyonlarımızı hazır hale getirmeyi hedefliyoruz.” diyen Kacır, yakın bir gelecekte Türkiye’de elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasına katkıda bulunmuş olacağını söylemiş oldu.
Batarya üretimi Gemlik’te olacak
Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Kacır’ın değindiği noktalardan bir tanesi de yerli arabanın bataryasıydı. Yerli araba bataryasının üretimine fazlaca kısa bir süre daha sonra Gemlik’te başlanacağını söz eden Mehmet Fatih Kacır, TOGG’un sadece bir elektrikli araba olmadığını, bu arabası üretmek için bataryadan otonom sürüş sistemine kadar tüm yenilikçi teknolojilere yatırım yapıldığı belirtti. “Yerli arabanın seri üretimiyle birlikte araçlarda kullanılacak olan bataryaların Türkiye’de üretilmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. TOGG ile dünya devi Farasis, batarya hücresi yatırımına yakın vakitte Gemlik’te başlayacak. Öte yandan, global firmaların da ülkemizde bu alanda artan ilgisine şahit oluyoruz. Ford, Türkiye’deki fabrikasında elektrikli ticari araç ve akü üretimi için 2 milyar euroluk yatırımını duyurdu. Bu yatırım ile Ford, kendisi ve Volkswagen için elektrikli ticari araçların üretimini gerçekleştirecek.” biçiminde konuşan Kacır, Türkiye’nin batarya üretiminde hangi noktada olduğunu açıklamış oldu.
Otomotiv Dalında Yeni Jenerasyon Teknolojiler ve Otonom Araçlar aktifliği kapsamında kelam alan isimlerden bir tanesi de Berlin Teknik Üniversitesi Yapay Zeka Kürsü Lideri Prof. Dr. Şahin Albayrak‘tı. Albayrak, Almanya ile ilgili kıymetli açıklamalarda bulundu. Ülkede otonom araçlara büyük yatırımlar yapıldığından bahseden Şahin Albayrak, Almanya’da direksiyonu bile olmayan tam otonom araçların 10 yıl içerisinde kullanılabilir olacağını söylemiş oldu.
Türkiye’de elektrikli araba ihtilali için kimi sıkıntılar olduğu kesin. Örneğin çabucak hemen Türkiye’nin bir fazlaca yerinde elektrikli araçlar için şarj istasyonları bulunmuyor. İşte Mehmet Fatih Kacır da bu noktaya parmak bastı. “Teknik standartları yayınladık. Vilayet il, ilçe ilçe şarj istasyonu muhtaçlığını belirledik. Buna yönelik dayanak sistemlerini tasarladık. 2022 yılı sonunda TOGG’un satışlarını destekleyecek biçimde, Türkiye’nin dört bir yanında süratli şarj istasyonlarımızı hazır hale getirmeyi hedefliyoruz.” diyen Kacır, yakın bir gelecekte Türkiye’de elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasına katkıda bulunmuş olacağını söylemiş oldu.
Batarya üretimi Gemlik’te olacak
Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Kacır’ın değindiği noktalardan bir tanesi de yerli arabanın bataryasıydı. Yerli araba bataryasının üretimine fazlaca kısa bir süre daha sonra Gemlik’te başlanacağını söz eden Mehmet Fatih Kacır, TOGG’un sadece bir elektrikli araba olmadığını, bu arabası üretmek için bataryadan otonom sürüş sistemine kadar tüm yenilikçi teknolojilere yatırım yapıldığı belirtti. “Yerli arabanın seri üretimiyle birlikte araçlarda kullanılacak olan bataryaların Türkiye’de üretilmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. TOGG ile dünya devi Farasis, batarya hücresi yatırımına yakın vakitte Gemlik’te başlayacak. Öte yandan, global firmaların da ülkemizde bu alanda artan ilgisine şahit oluyoruz. Ford, Türkiye’deki fabrikasında elektrikli ticari araç ve akü üretimi için 2 milyar euroluk yatırımını duyurdu. Bu yatırım ile Ford, kendisi ve Volkswagen için elektrikli ticari araçların üretimini gerçekleştirecek.” biçiminde konuşan Kacır, Türkiye’nin batarya üretiminde hangi noktada olduğunu açıklamış oldu.
Otomotiv Dalında Yeni Jenerasyon Teknolojiler ve Otonom Araçlar aktifliği kapsamında kelam alan isimlerden bir tanesi de Berlin Teknik Üniversitesi Yapay Zeka Kürsü Lideri Prof. Dr. Şahin Albayrak‘tı. Albayrak, Almanya ile ilgili kıymetli açıklamalarda bulundu. Ülkede otonom araçlara büyük yatırımlar yapıldığından bahseden Şahin Albayrak, Almanya’da direksiyonu bile olmayan tam otonom araçların 10 yıl içerisinde kullanılabilir olacağını söylemiş oldu.