bencede
New member
Tesla CEO’su Elon Musk, daha evvel yaptığı açıklamada 2020’nin mart ayında teslimatına başladığı Tesml Model Y’nin şirketin en epey satan arabası olacağını açıklamıştı. Model 3 sedanın platformu üzerinde geliştirilen Model Y, şirketin ABD’deki ve Almanya’daki dev fabrikalarının açılmasıyla bir arada daha da fazla üretilecek.
Tesla Model Y’nin ve genel olarak Tesla’nın bu kadar fazla tercih edilmesinin sebepleri içindeysa güvenlik faktörü kıymetli bir rol oynuyor. Geçtiğimiz gün ABD merkezli Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafınca paylaşılan yeni görüntüler, Tesla Model Y’nin ne kadar inançlı olduğunu gözler önüne serdi. 2021-22 model Tesla Model Y, küçük, orta ve yandan çarpışma testlerine girdi.
İşte Tesla Model Y’nin çarpışma testleri:
Tesla Model Y, 64 kilometre/saat süratle girdiği, aracın sol ön kısmından bariyerle çarpıştığı düşük çarpışma testinde şoförünü ve yolcularını müdafaayı başardı. Lakin aracın temas noktası, kazanın tesiriyle bir arada hasar gördü. Aracın ortasındaki hava yastıklarıysa tam vaktinde açılmayı başardı.
Orta çarpışma testindeyse Model Y, bariyerle tam yarısından olacak biçimde temas etti. Bu kazada aracın önünde büyük hasar oluşurken şoför, çarpışmadan olabilecek en uygun biçimde etkilendi. Bu testte de aracın suratı 64 kilometre/saat idi.
Son test olan yandan çarpışma testindeyse bir bariyer, 50 kilometre/saat süratle sürücünün olduğu kısma yandan çarptı. Kazada aracın sürücü kapısı ve art kapısı hasar alsa da ölümcü derecede esnemeye maruz kalmadı.
Tesla Model Y, tüm bu testlerden muvaffakiyetle geçerek olabilecek en yüksek puan olan ‘Top Safety Pick+’ (En Güzel Güvenlik Seçimi+)’ puanına layık görüldü. Bu mükafatı daha evvel Volkswagen ID.4 ve Volvo XC40 Recharge da almıştı. Lakin IHHS, Model Y’nin standart önden çarpışma tedbire sisteminin araçtan araca ve araçtan yayaya testlerinde daha yüksek puan aldığını deklare etti.
Tesla Model Y’nin ve genel olarak Tesla’nın bu kadar fazla tercih edilmesinin sebepleri içindeysa güvenlik faktörü kıymetli bir rol oynuyor. Geçtiğimiz gün ABD merkezli Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafınca paylaşılan yeni görüntüler, Tesla Model Y’nin ne kadar inançlı olduğunu gözler önüne serdi. 2021-22 model Tesla Model Y, küçük, orta ve yandan çarpışma testlerine girdi.
İşte Tesla Model Y’nin çarpışma testleri:
Tesla Model Y, 64 kilometre/saat süratle girdiği, aracın sol ön kısmından bariyerle çarpıştığı düşük çarpışma testinde şoförünü ve yolcularını müdafaayı başardı. Lakin aracın temas noktası, kazanın tesiriyle bir arada hasar gördü. Aracın ortasındaki hava yastıklarıysa tam vaktinde açılmayı başardı.
Orta çarpışma testindeyse Model Y, bariyerle tam yarısından olacak biçimde temas etti. Bu kazada aracın önünde büyük hasar oluşurken şoför, çarpışmadan olabilecek en uygun biçimde etkilendi. Bu testte de aracın suratı 64 kilometre/saat idi.
Son test olan yandan çarpışma testindeyse bir bariyer, 50 kilometre/saat süratle sürücünün olduğu kısma yandan çarptı. Kazada aracın sürücü kapısı ve art kapısı hasar alsa da ölümcü derecede esnemeye maruz kalmadı.
Tesla Model Y, tüm bu testlerden muvaffakiyetle geçerek olabilecek en yüksek puan olan ‘Top Safety Pick+’ (En Güzel Güvenlik Seçimi+)’ puanına layık görüldü. Bu mükafatı daha evvel Volkswagen ID.4 ve Volvo XC40 Recharge da almıştı. Lakin IHHS, Model Y’nin standart önden çarpışma tedbire sisteminin araçtan araca ve araçtan yayaya testlerinde daha yüksek puan aldığını deklare etti.