bencede
New member
Geliştirdiği tam elektrikli araçlar ve otonom sürüş sistemleriyle otomotiv dalının geleceğini değiştiren Tesla, Çin’deki fabrikasında ürettiği Model Y’leri geri çağırma sonucu aldı. Şirketin bu sonucu almasının gerisinde teknik sıkıntılar yatarken bu meselelerden sırf Çin’deki tüketicilerin mi etkilendiği yoksa Çin’de üretilip ihraç edilen Model Y sahiplerinin tümünün mü etkilendiği çabucak hemen net değil. Pekala ne oldu? Tesla’nın Çin’deki fabrikası, şu sıralar hangi teknik problemle boğuşuyor?
Tesla’nın Çin’deki üretim ünitesinden yapılan açıklamalarda, Model Y’lerin geri çağırılmasına yol açan sorunun direksiyon mafsalından kaynaklı olduğu söz edildi. Yapılan çalışmalara bakılırsa bu modül gereğince sağlam değil ve zorlama sırasında kırılabiliyor. bu biçimdesi bir durumda süspansiyon rotunun direksiyon mafsalından düşebileceğini, bunun da sürüş güvenliğini etkileyebileceğini söyleyen yetkililer, araçların kesinlikle denetim edilmesi gerektiğinin altını çiziyorlar.
21 bin 599 adet Tesla Model Y, tek tek denetim edilecek
*Tesla’nın Çin’deki fabrikasında üretilmiş olan Tesla Model Y’lerden bir adedini satın alan bir tüketici, aracının durduk yere bu hale geldiğini tez ediyor.
Tesla tarafınca yapılan açıklamalara göre 4 Şubat 2021 ile 30 Ekim 2021 tarihleri aralığında Çin’deki fabrikada üretilen Model Y’lerin denetim edilmesi gerekiyor. Bu da 21 bin 599 adet aracın tek tek inceleneceği manasına geliyor. Geri çağırma ve denetim sürecinin nasıl sürdürüleceği şu an için bilinmiyor.
Açık konuşmak gerekirse araç geri çağırma, bir epey otomotiv firmasının başına gelen bir olay. Yani Tesla’nın sonucu kesimde birinci olmadığı üzere son da olmayacak. Buradaki tek sorun, denetimin fizikî olarak yapılmak zorunda olması. Tesla, araçlarındaki uzaktan güncelleme ve takip sistemleri ile müşterilerine yardımcı olabiliyordu. Lakin bu sefer yaşanan sorunun kesim kaynaklı oluşu, araçları mecburen fabrikaya çağırmak durumunda bırakıyor.
Tesla’nın Çin’deki üretim ünitesinden yapılan açıklamalarda, Model Y’lerin geri çağırılmasına yol açan sorunun direksiyon mafsalından kaynaklı olduğu söz edildi. Yapılan çalışmalara bakılırsa bu modül gereğince sağlam değil ve zorlama sırasında kırılabiliyor. bu biçimdesi bir durumda süspansiyon rotunun direksiyon mafsalından düşebileceğini, bunun da sürüş güvenliğini etkileyebileceğini söyleyen yetkililer, araçların kesinlikle denetim edilmesi gerektiğinin altını çiziyorlar.
21 bin 599 adet Tesla Model Y, tek tek denetim edilecek
*Tesla’nın Çin’deki fabrikasında üretilmiş olan Tesla Model Y’lerden bir adedini satın alan bir tüketici, aracının durduk yere bu hale geldiğini tez ediyor.
Tesla tarafınca yapılan açıklamalara göre 4 Şubat 2021 ile 30 Ekim 2021 tarihleri aralığında Çin’deki fabrikada üretilen Model Y’lerin denetim edilmesi gerekiyor. Bu da 21 bin 599 adet aracın tek tek inceleneceği manasına geliyor. Geri çağırma ve denetim sürecinin nasıl sürdürüleceği şu an için bilinmiyor.
Açık konuşmak gerekirse araç geri çağırma, bir epey otomotiv firmasının başına gelen bir olay. Yani Tesla’nın sonucu kesimde birinci olmadığı üzere son da olmayacak. Buradaki tek sorun, denetimin fizikî olarak yapılmak zorunda olması. Tesla, araçlarındaki uzaktan güncelleme ve takip sistemleri ile müşterilerine yardımcı olabiliyordu. Lakin bu sefer yaşanan sorunun kesim kaynaklı oluşu, araçları mecburen fabrikaya çağırmak durumunda bırakıyor.