bencede
New member
Otomotiv bölümüyle ilgili ayrıntılı tahliller paylaşan EBS Danışmanlık, 2022 yılında gerçekleştirilen sıfır araba satışlarıyla ilgili fazlaca konuşulacak bir bilgi deklare etti. Açıklanan bilgiler, geçtiğimiz yıl boyunca satışlarını en epey artıran ve satışları en epeyce düşen araba markalarını gözler önüne seriyor. Paylaşılan bilgilere baktığımızda, lüks araba markalarının satışlarında önemli artışlar yaşandığını görüyoruz.
Geçtiğimiz haftalarda, 2022 yılında ülkemizde satılan araba sayısının 592.660 adet, en epeyce satan markanın Fiat, en çok tercih edilen modelin ise Fiat Egea olduğunu aktarmıştık. Fakat bu sayılar, Fiat’ın satışlarını önemli oranda artırdığı manasına gelmiyor. Öte yandan; Seat üzere tanınan bir markanın satışlarının 2022’de yüzde 50’den çok düşüş yaşadığına şahitlik ediyoruz. Gelin daima birlikte tüm bildiklerinizi unutturacak o istatistiklere yakından bakalım.
2022’de satışlarını en hayli artıran markalar:
Paylaşılan bilgilere baktığımızda, 2022’de satışlarını en çok artıran markanın Cupra olduğunu görüyoruz. Birkaç yıl öncesine kadar Seat’ın alt markası olarak hizmet veren Cupra, geçtiğimiz senelerda bağımsız bir marka haline gelmişti. Şirketin total satış adedi 2.792 olsa da bundan evvelki yıla nazaran satışlardaki artış ölçüsü yüzde 897,65 olarak kayıtlara geçti.
Peki satışları en epeyce düşen markalar hangileri?
Satış oranları en epeyce düşen markalara baktığımızda, Mitsubishi’nin zirvede olduğunu görüyoruz. Markanın 2022 yılı satışları yüzde 55,87 düşüş gösterdi. Ayrıyeten pek tanınan markalar içinde yer alan Seat, Nissan, Honda, Skoda ve Ford da bu listede yer aldı.
Tamam da niye bu biçimde bir şey yaşandı? Lüks markaların satış oranlarında patlama yaşanırken, daha ulaşılabilir markalar niye düşüş gördü?
EBS Danışmanlık tarafınca yayınlanan bilgileri paylaşan tecrübeli otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, yaşananları tedarik problemlerine bağladı. Özpeynirci, “Geçen yıl markaların satış performansını ‘tedarik‘ ,yani ne kadar araç bulabildikleri belirledi.” sözlerini kullandı.
Emre Özpeynirci’nin açıklamalarına şöyleki bir genişletme de yapabiliriz. Arz-talep istikrarı, geçtiğimiz yıl bir nebze de olsa değişti. Tüketici birkaç yıl öncesine kadar servis ağı yaygınlığı, kolay satış imkanı ve fiyat üzere ögeleri önemserken, 2022’de bulabildiği aracı satın aldı. Hal bu biçimde olunca da beklenmedik markaların satış adetleri rekor düzeyde artmış oldu.
Peki satışlarını en hayli artıran markaların en ucuz ve en değerli otomobilleri kaç para?
(*): Maserati, genel olarak şahsa özel üretim yaptığından, fiyat listesi paylaşmamaktadır.
Bir de satışları en hayli düşen markaların en ucuz ve en kıymetli modellerine bakalım
Geçtiğimiz haftalarda, 2022 yılında ülkemizde satılan araba sayısının 592.660 adet, en epeyce satan markanın Fiat, en çok tercih edilen modelin ise Fiat Egea olduğunu aktarmıştık. Fakat bu sayılar, Fiat’ın satışlarını önemli oranda artırdığı manasına gelmiyor. Öte yandan; Seat üzere tanınan bir markanın satışlarının 2022’de yüzde 50’den çok düşüş yaşadığına şahitlik ediyoruz. Gelin daima birlikte tüm bildiklerinizi unutturacak o istatistiklere yakından bakalım.
2022’de satışlarını en hayli artıran markalar:
| Marka | Satış Adedi | Artış Oranı |
|---|---|---|
| Cupra | 2.792 | %879,65 |
| DFSK | 352 | %564,15 |
| Alfa Romeo | 820 | %316,24 |
| Maserati | 314 | %210,89 |
| DS | 1.829 | %99,24 |
| MG | 1.627 | %85,52 |
| Mini | 1.385 | %72,48 |
| Opel | 30.378 | %46,37 |
| Lexus | 336 | %44,83 |
| SsangYong | 804 | %36,97 |
Paylaşılan bilgilere baktığımızda, 2022’de satışlarını en çok artıran markanın Cupra olduğunu görüyoruz. Birkaç yıl öncesine kadar Seat’ın alt markası olarak hizmet veren Cupra, geçtiğimiz senelerda bağımsız bir marka haline gelmişti. Şirketin total satış adedi 2.792 olsa da bundan evvelki yıla nazaran satışlardaki artış ölçüsü yüzde 897,65 olarak kayıtlara geçti.
Peki satışları en epeyce düşen markalar hangileri?
| Marka | Satış Adedi | Düşüş Oranı |
|---|---|---|
| Mitsubishi | 583 | %55,87 |
| Seat | 6.142 | %50,69 |
| Land Rover | 1.111 | %38,41 |
| Jaguar | 90 | %34,78 |
| Nissan | 9.337 | %26,94 |
| Honda | 21.429 | %23,88 |
| Jeep | 2.422 | %23,45 |
| Skoda | 19.464 | %22,85 |
| Subaru | 622 | %21,86 |
| Ford | 11.303 | %19,56 |
Satış oranları en epeyce düşen markalara baktığımızda, Mitsubishi’nin zirvede olduğunu görüyoruz. Markanın 2022 yılı satışları yüzde 55,87 düşüş gösterdi. Ayrıyeten pek tanınan markalar içinde yer alan Seat, Nissan, Honda, Skoda ve Ford da bu listede yer aldı.
Tamam da niye bu biçimde bir şey yaşandı? Lüks markaların satış oranlarında patlama yaşanırken, daha ulaşılabilir markalar niye düşüş gördü?
EBS Danışmanlık tarafınca yayınlanan bilgileri paylaşan tecrübeli otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, yaşananları tedarik problemlerine bağladı. Özpeynirci, “Geçen yıl markaların satış performansını ‘tedarik‘ ,yani ne kadar araç bulabildikleri belirledi.” sözlerini kullandı.
Emre Özpeynirci’nin açıklamalarına şöyleki bir genişletme de yapabiliriz. Arz-talep istikrarı, geçtiğimiz yıl bir nebze de olsa değişti. Tüketici birkaç yıl öncesine kadar servis ağı yaygınlığı, kolay satış imkanı ve fiyat üzere ögeleri önemserken, 2022’de bulabildiği aracı satın aldı. Hal bu biçimde olunca da beklenmedik markaların satış adetleri rekor düzeyde artmış oldu.
Peki satışlarını en hayli artıran markaların en ucuz ve en değerli otomobilleri kaç para?
| Marka | En Ucuz | En Pahalı |
|---|---|---|
| Cupra | 1.245.000 TL | 2.075.000 TL |
| DFSK | 1.121.250 TL | 1.121.250 TL |
| Alfa Romeo | 1.402.300 TL | 2.568.450 TL |
| Maserati* | – | – |
| DS | 1.200.800 TL | 2.411.500 TL |
| MG | 615.000 TL | 1.459.000 TL |
| Mini | 918.958 TL | 2.746.044 TL |
| Opel | 519.900 TL | 1.185.900 TL |
| Lexus | 2.330.655 TL | 8.575.976 TL |
| SsangYong | 897.000 TL | 1.107.000 TL |
(*): Maserati, genel olarak şahsa özel üretim yaptığından, fiyat listesi paylaşmamaktadır.
Bir de satışları en hayli düşen markaların en ucuz ve en kıymetli modellerine bakalım
| Marka | En Ucuz | En Pahalı |
|---|---|---|
| Mitsubishi | 466.800 TL | 466.800 TL |
| Seat | 469.000 TL | 1.285.000 TL |
| Land Rover | 2.084.812 TL | 11.950.961 TL |
| Jaguar | 2.091.636 TL | 9.271.000 TL |
| Nissan | 633.500 TL | 1.984.800 TL |
| Honda | 605.000 TL | 2.374.500 TL |
| Jeep | 972.450 TL | 4.608.450 TL |
| Skoda | 513.400 TL | 2.573.400 TL |
| Subaru | 967.203 TL | 1.928.378 TL |
| Ford | 607.300 TL | 1.421.700 TL |
- NOT: Tüm fiyatlar resmi internet sitelerinden alınmıştır ve donanım farkı ve opsiyonel özellikler üzere ek fiyatları içermemektedir.