Otomobil Göstergelerinde Yanan Arıza Lambaları ve Manaları

bencede

New member
Arabalarımızda her ne kadar çoğunlukla görmesek bile, farklı manalara sahip onlarca gösterge lambası bulunuyor. Bunlardan en sıradani olarak motor arıza lambası, yağ lambası, el freni lambası üzere örnekler verebiliriz. Şayet bir sürücüyseniz, araba göstergelerinde yanan arıza lambaları ne manaya geliyor bilmeniz gerekiyor. Aksi takdirde geri dönüşü olmayan meseleler ile karşı karşıya kalabilme ihtimaliniz pek yüksek. Sizler için, müsabakanız durumunda hangi manaya geldiğini öğrenebileceğiniz arıza lambaları ve manalarını bir ortaya derledik.

Bir motor arızası lambası yandığında arabanızda birtakım şeylerin zıt gittiğini, fren lambası yandığında ise arabanızın el freninin çekili olduğunu anlıyorsunuz. Lakin şüphesiz göstergenizdeki ışıklar bunlardan ibaret değil. Örneğin, bir ısıtma bujisi arızası ışığı yandığında da ne manaya geldiğini bilmeniz gerekiyor ki, gerekli tedbirleri en süratli bir biçimde alabilme imkanına sahip olun. Dilerseniz lafı hiç uzatmadan, araba göstergelerinde yanan arıza lambaları ve manaları nedir? Hep bir arada en ince bilgileriyla inceleyelim.


Göstergede yanan arıza lambaları:

  • Motor arıza lambası
  • Hararet arıza lambası
  • Yağ Basınç Lambası
  • Akü ikaz lambası
  • Fren ikaz lambası
  • Lastik basınç uyarısı ikaz lambası
  • ABS arıza lambası
  • Emniyet kemeri ve hava yastığı ikaz lambası
  • Cam yıkama suyu ikaz lambası
  • Partikül filtresi ikaz lambası
Motor arıza lambası


ilk vakit içinderda, en bilinen arıza lambası ile başlıyoruz. Motor arıza lambası, birtakım kimi pek sıradan niçinlerden dolayı yansa bile, birtakım kimi ise arabanızda meydana gelen önemli sıkıntıları şoföre bildirmek için yanar. Motor arıza lambasının yanması için birfazlaca niye vardır. Arabanızdaki sensörlerde bir sorun olabilir, filtrelerinde bir tıkanıklık olabilir, DPF yahut EGR dolumu ile karşı karşıya kalabilirsiniz ve daha fazlaca fazla niçinden dolayı motor arıza lambası yanabilir. Motor arıza lambası, sarı ve kırmızı olmak üzere iki farklı cinste yanıyor. Şayet sarı motor arızası lambası ile karşı karşıyaysanız, arabanızı en kısa müddette bir servise götürmeniz gerekiyor. Motor arıza lambası ile karşılaştığınızda ani bir risk meydana gelmiyor. Lakin şayet kırmızı motor arızası lambası ile karşılaşırsanız, arabanızı en kısa müddette sağa çekerek yol yardım servisinden takviye almalısınız. Zira kırmızı motor arızası lambası, arabanın artık hareket edemeyecek duruma geldiğini bildirir.

Hararet arıza lambası


Arabalarımız harikulade bir soğutma sistemi ile çalışmaktadır. Sırf motor değil, şanzımanlarımız bile özel soğutma sistemleri ile desteklenir. Günümüzdeki birçok arabanın göstergesinde, motor sıcaklığını denetim edebileceğiniz bir gösterge bulunuyor. Bu gösterge, belli bir inançlı düzeyin üstüne çıktığında tedbir alabiliyorsunuz. Ancak bu hararet göstergesi her arabada ne yazık ki olmuyor. Arabanız, şayet hararet arıza lambası yakıyorsa önemli bir sorun var demektir. Motorunuzdaki su önemli düzeyde ısınmış, artık motorunuzdaki birtakım modüllere ziyan verecek dereceye gelmiş demektir. Bu durumda arabanızı süratli bir biçimde durdurmanız ve motorun daha fazla hasar almasını önlemeniz gerekiyor.

Yağ Basınç Lambası


Otomobillerimiz aşikâr bir yağ düzeyi yardımıyla çalışıyor. Motorda bulunan bir fazlaca kritik modül, bu yağlanma sistemi yardımıyla daha performanslı çalışmayı başarıyor. Şayet arabamızdaki yağ düzeyi azalırsa, gösterge panelinde bir yağ basınç arıza lambası ile karşı karşıya kalabiliriz. Şayet arabada yağ düzeyi önemli derecede azalırsa, piston kolları da dahil olmak üzere pek epey kesim bir süre daha sonra çalışamaz hale gelir ve kilitlenir. Bunun kararında ise bir sanayi terimi ile bahsetmek gerekirse “motorun yatak bağlaması” durumu meydana gelir. Arabalarımızın motorunda bulunan yağ çubuğu ile kısa dönemlerde sık sık yağ durumunu ölçmekte yarar var diyebiliriz.

Akü ikaz lambası


Otomobilimizin elektrik aksamına güç veren akü, motorda bulunan en değerli modüllerden bir tanesi. Arabamızın çalışmasıyla beslenen ve biroldukça elektrik, motor aksamına güç sağlayan akülerimizde önemli azalma durumunda göstergede bir akü ikaz lambası ile karşılaşabiliriz. Çoklukla bu stil durumlarda şayet araba çalışabilir durumdaysa, çalıştırdıktan daha sonra akünün kendini şarj etmesini bekliyoruz. Lakin şayet arabamız çalışmayacak biçimdeyse, bir akü destek kablosu aracılığıyla akümüzü şarj ediyoruz. Şayet arabanız bu uyarıyı veriyorsa ya akünüz artık ömrünü kaybetmiş, ya da arabanızın motoru kapalı durumdayken birtakım elektrik aksamları önemli derecede aküyü kullanmış olabilir. Örneğin, arabanızı akşam park ettikten daha sonra farlarını açık unutursanız akünüz sabaha kadar bitebilir.

Fren ikaz lambası


Eğer arabanızın el freni tam olarak çekilmediyse, el freni ikaz lambası ile karşı karşıya kalabilirsiniz. Lakin bu ikaz lambasının tek gayesi, el frenini hatırlatmak değil. Şayet otomobilinizin fren hidroliklerinde bir sorun varsa, bir daha tıpkı ikaz lambası ile karşılaşabilirsiniz. Arabanızın el freni inik bulunmasına karşın, bu ikaz lambası ile karşılaşıyorsanız trafiği riske atmayacak bir alanda fren testi yapabilirsiniz. Şayet fren basıncında bir eksilme hissediyorsanız, en kısa müddette arabanızı bir servise götürmelisiniz.

Lastik basınç uyarısı ikaz lambası


Bu ihtar, çoklukla muhakkak modelin üzerindeki arabalarda bulunuyor. Şayet arabanızdaki lastiklerin havası belli bir düzeyin altına düşerse, arabanız sizleri uyarmak için lastik basınç uyarısını etkin hale getiriyor. Şayet lastik basınç uyarısı ikaz lambasını gördüyseniz, lastikleriniz önemli derecede azalmış demektir. Bu da konforu azaltmasıyla bir arada, arabanızın sürüşünü daha da zorlaştıracaktır. Hatta, hava tamamiyle boşaldığında şayet şişirmeden devam ederseniz, arabanızın jantlarına yük bineceği için jantlarda yamulma, kırılma üzere meseleler ile karşılaşabilirsiniz.

ESP/ASR ikaz lambası


Otomobillerimizin yoldan kaymamasını, patinaj çekmemesini sağlayan ESR/ASR sistemi pek değerli bir nazaranve sahip. Şayet arabanız hakimiyetini kaybederse, ASR sistemi otomatik olarak devreye girer. Devreye girdiğinde ise gösterge panelinizde ASR ikaz lambasının daima olarak yanıp söndüğünü görürsünüz. Ancak şayet bu lamba sabit olarak yanıyorsa, ASR sisteminiz devre dışı kalmış demektir.

ABS arıza lambası


Otomobilimizdeki fren sisteminin en kıymetli modülü olan ABS özelliği, ani frenlemelerde daha süratli bir biçimde durmanızı sağlıyor. Bilhassa yağmurlu ve kaygan tabanlarda, arabanızın kızaklamadan durmasını sağlayan ABS sisteminin ikaz ışığı yanıyorsa sistem devre dışı kalmış demektir. Şayet ABS arıza lambası ile karşı karşıyaysanız, arabanızdaki ABS özelliği çalışmadığı için en kısa müddette yetkili servise gitmenizi öneriyoruz.

Emniyet kemeri ve hava yastığı ikaz lambası


Sürücü ve yolcuların korunmasında büyük rol oynayan hava yastığı ve emniyet kemeri, birçok arabada manuel olarak kapatılabiliyor. Şayet göstergenizde sarı bir biçimde emniyet kemeri ikaz lambası görüyorsanız, emniyet kemeri ve hava yastığı korumalarınız devre dışı manasına gelmektedir. Lakin şayet bu ikaz lambası kırmızı yanıyorsa, bu sistemlerde bir sorun olduğunu ve çalışmadığını bildirmektedir.

Cam yıkama suyu ikaz lambası


Otomobilimizdeki motor suyu kadar, cam yıkama suyu da ehemmiyet taşıyor. Hiç beklemediğiniz anlarda camınıza sıçrayan bir çamuru, pisliği süratlice temizlemenizi sağlayan cam suyu bittiğinde göstergenizde sarı bir cam yıkama suyu ikaz lambası ile karşılaşacaksınız. Bu ihtar ile karşılaştığınızda, en yakın benzinlikten su alarak destek yapabilirsiniz.

Partikül filtresi ikaz lambası


Eğer dizel (motorin) yakıt sistemiyle çalışan bir arabanız varsa, arabanızda epey düşük bir ihtimal olsa bile partikül filtresi ikaz lambasıyla karşı karşıya kalabilirsiniz. Şayet bu ihtar ile karşı karşıyaysanız, arabanızın partikül filtresini sıkıntı değil sistemlerle temizleyebilirsiniz. Bunun en sıradan metodu, arabanız ile bir otoyola çıktıktan daha sonra 3 yahut 4. viteste, 2000-3000 bölümleri içinde 30 dakika boyunca kullandığınızda bu arıza lambasının otomatik olarak söndüğünü nazaranceksiniz. Partikül filtresi ikaz lambası, çoklukla kent ortasında ağır olarak kullanılan arabalarda yanmaktadır. Zira arabalarımızı kent ortasında daha düşük süratlerde ve düşük bölümlerde kullanıyoruz. Bu da bir süre daha sonra partikül filtresinin dbulunmasına niye oluyor.

Araba göstergelerinde yanan arıza lambaları ne manaya geliyor sorusunu sizler için yanıtladık. Otomobillerde her ne kadar sık karşılaşmasak bile çok fazla ikaz lambası bulunuyor. Şayet üstteki ikaz lambalarından en az bir tanesi ile karşı karşıyaysanız, gerekli tedbirleri almanız gerekiyor. Sizler en hayli hangi ikaz lambası ile karşılaşıyorsunuz? Yorumlarda paylaşmayı unutmayın.
 
Üst