bencede
New member
Otomobillerde güvenlik denildiğinde akla birinci gelen şey ekseriyetle hava yastığı yani Airbag oluyor. bir epey araba üreticisi ise bu hava yastıklarını kendileri üretmek yerine bilindik ve emniyetli markalardan satın almayı tercih ediyor.
Bir devir kaliteli ve emniyetli markalardan birisi olarak görülen Takata ise 1990’ların sonunda amonyum nitrat ile şişen hava yastığı düzenekleri niçiniyle 2000-2017 yılları içinde 23 kişinin vefatına niye olmuştu. Bugün Takata’nın ürettiği bir hava yastığının daha bir bireyi öldürdüğü ortaya çıktı.
Bu hava yastığı çoklukla eski arabalarda bulunuyor
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi, geçtiğimiz gün yaptığı açıklamada bir kişinin daha Takata marka hava yastığı niçiniyle öldüğünü doğruladı. Bu vefatlar çoklukla hava yastığında kullanılan amonyum nitratlı şişirme sisteminin aniden patlaması ya da kaza anında hava yastığının açılmamasından kaynaklanıyor.
2010 imali bir Chrysler 300’de yaşanan kazada hava yastığının şişirme sisteminin patladığı tespit edildi. Yüksek derecede patlayıcı bir bileşen olan amonyum nitrat, hava yastıklarının şişirme sistemindeki elektrik akımı niçiniyle yansımaya girmek yerine patlayarak şoförlerin vefatına niye oluyor.
Peki bu araçlar niye hâlâ kullanılıyor?
2010 ve 2015 senelerında Japon otomotiv devi Takata hakkında açılan soruşturmaların akabinde hem araba üreticileri tıpkı vakitte yakınlarını kaybeden beşerler Takata’ya dava açmış ve kazanmıştı. 2017 yılında ise şirket iflasını açıklamış ve bundan 1 yıl daha sonra ABD merkezli Key Safety Systems tarafınca satın alınmıştı. KSS, Takata’yı satın aldıktan daha sonra amonyum nitratlı hava yastıklarını imha ederek şirketin kaynaklarını standart hava yastıkları üretmek için kullanmaya başlamıştı.
Ancak tüm bu olanlara karşın Audi, BMW, Honda, Daimler, Fiat, Ferrari, Ford, General Motors, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota ve Volkswagen üzere markaların 2000-2015 ortası bir fazlaca modelinde Takata marka hava yastıkları kullanılıyor. Kimi üreticilerin yalnızca ABD’deki modellerinde Takata eserleri kullanılırken birtakım modellerde ise tüm dünya çapındaki modellerde bu ölümcül hava yastıkları mevcut.
bir epeyce araba üreticisi bu hava yastıklarına sahip olan modelleri servise çağırarak hava yastıklarını değiştirse de kimi ülkelerdeki servisler bu mevzuda sessiz kaldı.
Eğer siz de 2000-1015 ortası bir araba kullanıyorsun kısa bir internet araması ile aracınızın hangi hava yastığını kullandığını öğrenebilirsiniz. Şayet aracınızda Takata hava yastıkları bulunuyorsa bir an evvel servisinizle bağlantıya geçerek bu hava yastıklarının değiştirilmesini talep edin.
Bir devir kaliteli ve emniyetli markalardan birisi olarak görülen Takata ise 1990’ların sonunda amonyum nitrat ile şişen hava yastığı düzenekleri niçiniyle 2000-2017 yılları içinde 23 kişinin vefatına niye olmuştu. Bugün Takata’nın ürettiği bir hava yastığının daha bir bireyi öldürdüğü ortaya çıktı.
Bu hava yastığı çoklukla eski arabalarda bulunuyor
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi, geçtiğimiz gün yaptığı açıklamada bir kişinin daha Takata marka hava yastığı niçiniyle öldüğünü doğruladı. Bu vefatlar çoklukla hava yastığında kullanılan amonyum nitratlı şişirme sisteminin aniden patlaması ya da kaza anında hava yastığının açılmamasından kaynaklanıyor.
2010 imali bir Chrysler 300’de yaşanan kazada hava yastığının şişirme sisteminin patladığı tespit edildi. Yüksek derecede patlayıcı bir bileşen olan amonyum nitrat, hava yastıklarının şişirme sistemindeki elektrik akımı niçiniyle yansımaya girmek yerine patlayarak şoförlerin vefatına niye oluyor.
Peki bu araçlar niye hâlâ kullanılıyor?
2010 ve 2015 senelerında Japon otomotiv devi Takata hakkında açılan soruşturmaların akabinde hem araba üreticileri tıpkı vakitte yakınlarını kaybeden beşerler Takata’ya dava açmış ve kazanmıştı. 2017 yılında ise şirket iflasını açıklamış ve bundan 1 yıl daha sonra ABD merkezli Key Safety Systems tarafınca satın alınmıştı. KSS, Takata’yı satın aldıktan daha sonra amonyum nitratlı hava yastıklarını imha ederek şirketin kaynaklarını standart hava yastıkları üretmek için kullanmaya başlamıştı.
Ancak tüm bu olanlara karşın Audi, BMW, Honda, Daimler, Fiat, Ferrari, Ford, General Motors, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota ve Volkswagen üzere markaların 2000-2015 ortası bir fazlaca modelinde Takata marka hava yastıkları kullanılıyor. Kimi üreticilerin yalnızca ABD’deki modellerinde Takata eserleri kullanılırken birtakım modellerde ise tüm dünya çapındaki modellerde bu ölümcül hava yastıkları mevcut.
bir epeyce araba üreticisi bu hava yastıklarına sahip olan modelleri servise çağırarak hava yastıklarını değiştirse de kimi ülkelerdeki servisler bu mevzuda sessiz kaldı.
Eğer siz de 2000-1015 ortası bir araba kullanıyorsun kısa bir internet araması ile aracınızın hangi hava yastığını kullandığını öğrenebilirsiniz. Şayet aracınızda Takata hava yastıkları bulunuyorsa bir an evvel servisinizle bağlantıya geçerek bu hava yastıklarının değiştirilmesini talep edin.