Mükemmel süspansiyon
Egret EY! 3
EY! 3, premium üretici agret'in ilk orta aralık modelidir. Ön ve arkada süspansiyon, ışık göstergesi ve büyük işçilik ile testte çok şey yapıyor. Ama aynı zamanda zayıflıklar da gösterir.
Avantajlar
EY! 3, premium üretici agret'in ilk orta aralık modelidir. Ön ve arkada süspansiyon, ışık göstergesi ve büyük işçilik ile testte çok şey yapıyor. Ama aynı zamanda zayıflıklar da gösterir.
Giderek daha fazla e-scooter bir süspansiyonla ön ve arka tekerleğe geliyor. Sonuçta, sürüş çok daha keyifli, çarpmalar sadece ütüleniyor, kaldırımlar bile dehşetlerini kaybediyor. Ayrıca yeni akaryalı göz! 3 tam bir süspansiyona sahiptir.
Şimdiye kadar, Egret öncelikle yüksek fiyatlı e-scooter'ları ile biliniyor. Aşağıdaki Egret modellerini zaten test ettik.
EY ile! 3 şimdi Egret'e, rekabetten çok farklı hale getiren piyasaya orta menzilli bir model getiriyor. Ayrıntılı test raporunda, yeni e-scooter'a ayrıntılı olarak bakıyoruz.
Egret EY'nin yanında! 3 Yeni dizide EY modelleri de var! 1, ey! 2 ve ey! 6. Egret ey kendisini konumlandırır! 3 en ucuz model olarak. Daha yüksek fiyatlı varyantlarla karşılaştırıldığında, daha düşük bir aralığa, daha zayıf bir motora ve biraz daha küçük lastiklere sahiptir. Ama aynı zamanda EY'den 499 Euro'dan bir fiyatla önemli ölçüde daha ucuz! 1.
EY geliştirildi! 3 E-Mobilite Üreticisi Yadea ile işbirliği içinde. Bu hala bu ülkede nispeten bilinmiyor, ancak dünya çapında elektrikli scooterlar için pazar liderlerinden biri.
Sigorta
E-scooters için bir sorumluluk sigortası yükümlülüğü vardır, ancak diğer sigorta şirketleri de önemli olabilir. En temkinli sürücüler bile bir kaza riskini yüzde 100 dışlayamaz. Bu nedenle olası olumsuz sonuçları hafifletmek için ek sigorta öneriyoruz.
Birçok sigorta şirketi ile karşılaştırmalar gerçekten buna değer. Çünkü düzenli olarak karşılaştırırsanız, yılda birkaç yüz Euro tasarruf edersiniz. Haberler Online'dan tarife hesap makineleri en çok tasarruf ettiğinizi gösteriyor.
Egret EY! 3 TechStage.de
Yapı: Hızla Yapıldı
Çoğu e-scooter'da olduğu gibi, Egret EY! 3 Paketten çıkarıldıktan sonra, gidon tutacak şekilde sadece birkaç vida sabitlenir. Ek olarak, tüm vidaları tekrar eklemeniz ve lastikleri doğru hava basıncına pompalamak tavsiye edilir. Ayrıca acilen bir kask danışmanlık yapıyoruz. En akıllı olanı koruyan en iyi 7 skor tahtamızı gösterir: Test Sinyalleri, Bluetooth, SOS ve Müzik ile En İyi Akıllı Bisiklet Kaskı.
Optik: Çok güzel!
Görsel olarak, EY'yi seviyoruz! 3 hemen. Çerçeve mat gri bir şekilde tutulur, gidon zarif Matt Black. Gerçek bir göz -scatcher, yazma veya koşu panosundaki süs şeritleri gibi akarcın tipik renk aksanlarıdır.
Daha yakından incelendiğinde, daha iyi düşünülmüş detaylar vardır: çok düzenli bir görünüm sağlayan neredeyse hiç kablo görülmez. Ön tekerlek çatalındaki süspansiyon da e-scooter'a fütüristik bir dokunuş verir. Genel olarak, Egret EY çalışıyor! Yüksek kalitede 3 yüksek kaliteli ve daha fazla telkari.
İşleme: Dilişli ve yine de istikrarlı
Dili görünüşüne rağmen, e-scooter sağlam bir izlenim bırakıyor. Arka barınak takviye için birkaç kez karışır. Kauçuk koşu tahtası, birçok rakipten biraz daha kompakttır. Sürücüye güvenli bir durum sunan biraz geriye doğru bükülür. Stand çok katlanabiliyor gibi görünüyor.
Gidonun alt alanındaki klasik bir güvenlik kolu katlama için kullanılır. Direksiyon çubuğu, e-scooter rahat bir şekilde taşınabilmesi için freeboon'un arka kısmındaki bir kuşel içine güvenli bir şekilde kopar. Sadece 18.6 kg ağırlığı ile oldukça hafiftir ve özellikle S-Bahn'da birkaç adım yıpranmak zorunda olan veya bagajda saklamak zorunda olan taşıtlar için uygundur. Maksimum yük, 100 kg ile akarlığı gösterir – bu çok azdır ve daha ağır sürücüler veya çok fazla bagaj için az olabilir.
Göz önlemleri açıldı! 3 118 cm uzunluğunda, 57.6 cm genişliğinde ve 120 cm yüksekliğinde. Katlanmış katlanmış, yükseklik 53 cm'ye indirgenir. Bu yüzden küçük gövdeye de sığmalıdır.
Egret EY! 3 resim
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
IPX5'e göre sertifikalı E-scooter, jet suyuna karşı herhangi bir açıdan korunur. Ön ve arka tekerlek üzerindeki geniş koruyucu tabakalar, yağmur ve kiri sürücüden güvenilir bir şekilde uzak tutar.
Tam pil seviyesi gibi ek bilgilere ek olarak, bir hırsızlık kilidi ilişkili uygulama aracılığıyla da etkinleştirilebilir. Bu, uzun parmakların sadece e-scooter ile uzaklaşmasını önler. Ancak, yine de katlanabilir ve taşıyabilirler. Bu nedenle, her zaman sağlam bir kilit kullanmanızı öneririz. Kılavuzumuz, E-Bike & E-scooter: Smart, Uygulama, Alarm ve GPS ile Rehber Bisiklet Kilidi ile gösterilmiştir.
Lenker: Sürpriz burada
Egret göz gidonunda! 3 Birkaç özel özelliği gösterin. En çarpıcı olanı, bir kablo için sıradan bir el freni koluna benzeyen sağ fren koludur – sadece kablonun eksik olduğu. Bunun yerine, kol arka tekerlek üzerindeki elektronik motor frenini kontrol eder ve böylece fren kuvvetinin hassas dozuna izin verir. Bu, pratik testte ikna eder ve e-scooter frenlerde şimdiye kadar gördüğümüz akıllı çözümlerden biridir.
Egret EY! 3 TechStage.de
Sağdaki gaz halkası da olağandışıdır. Bunun yerine, diğer birçok e-scooter başparmak koluna güvenir. Yenilgi üzerindeki turkuaz halkası resif sayesinde iyi kavrlanabilir ve çok sıkı değildir. Bu, daha uzun turlarda bile yorgunluk -serbest sürüş sağlar.
Göstergeler, güçlü LED'ler sayesinde gün ışığında bile görmek kolay olan gidonlarda oturuyor. Kontrol, gidonun solundaki kolay erişilebilir iki düğme ile gerçekleşir – örnek! Fren koluna entegre olan çan da solda.
Egret EY! 3 TechStage.de
Ekran ve Işık: Standart Gıda
Merkeze yerleştirilen merkez gidon içine gömülüdür ve normal aydınlatma koşullarında okunması kolaydır. Doğrudan güneş ışığında, reklamları açıya bağlı olarak tanımak zor olabilir. Ondalık yerleri olmayan hıza ek olarak, diğer şeylerin yanı sıra, seçilen destek modu ve beş çubukta pil kapasitesini gösterir.
EY'nin tek anahtarı ekranın altında bulunur! 3. E-scooter'ı açar ve kapatır, sürüş modları arasındaki değişiklikler ve LED ışığını kontrol eder.
Aydınlatma sistemi, sert bir ön far ve fren yaparken ışığı parlatan bir arka lambadan oluşur. Far yüksekliği ayarlanamaz, ancak ışık konisi, yaklaşmakta olan trafiği kör etmeden yolu aydınlatacak şekilde hizalanır.
Egret EY! 3 TechStage.de
Sürüş: Egret EY nasıl gidiyor! 3?
Egret EY ile sürüş! 3 çok hoş- en azından ön ve arka tekerlekteki süspansiyon sayesinde. Sportif sürüş manevralarını mümkün kılmak için yeterince sıkı ve yine de çoğu çarpmayı etkili bir şekilde yutuyor. Bu şekilde, parke taşları veya toprak yollar da çok fazla hızla aktarılabilir ve daha küçük kaldırımlar bile artık bir sorun değildir.
Arıza korumalı 9 inç hava şeritleri, şehirde kullanılmak üzere optimize edilmiş bir profil sunar. Ayrıca yüksek sürüş konforuna katkıda bulunurlar. Yine de, 10 inçlik daha büyük lastikler isterdik. Bu, özellikle daha yüksek hızlarda daha iyi istikrar ve daha fazla güvenlik sağlayacaktır.
Egret EY! 3 TechStage.de
Arka tekerlekteki göbek motorunun 350 watt'lık bir nominal çıkışı vardır, üstte kısaca 864 watt'a kadar vardır. Maksimum tork yetersiz bir 18 nm'dir. Bu fiyat aralığındaki diğer e-scooter'larla karşılaştırıldığında, bu ortalama ortalamanın altına. Bununla birlikte, off-road-e scooter slidefox nt (test raporu) veya niu kqi 300x (test raporu) gibi gerçek hızlara ayak uyduramaz. 20 km / s, yasal gerekliliklere uymak için yumuşak bir şekilde düzenlenir. Maksimum hızı GPS yoluyla ölçtük ve 20 km/s spesifikasyonunu onaylayabildik. Daha güçlü e-scooterlar var, çoğu düz alanda çok ağır olmayan kullanıcıların çoğu için motor yeterli olmalı. EY ile sürüş eğlenceli! 3 kesinlikle.
Doğrudan direksiyon iyi bir kontrol hissi verir ve düşük ağırlık ile birlikte çevik bir köşe sağlar. Bununla birlikte, e-scooter her zaman yönetilebilir kalır ve güvenlik hissi verir. Uçan renklerle sıkı manevralar bile ustalaşıyor. Sonra çok sessiz bir motor var. Genel olarak, ak balıkçıl yüksek kalitede hissediyor ve Bir kadrodan ile.
Akıllı fren sistemi, mekanik bir tambur frenini iki fren kolu kullanarak arkadaki elektronik olarak kontrol edilen motor frenle birleştirir. İyi ve hızlı ve güvenli bir şekilde e-scooter'ı durdurur.
Pil: Egret ey aralığı nedir! 3?
275 WH kapasitesiyle, pil modern bir e-scooter için oldukça küçüktür. Üretici maksimum 30 km aralığı belirtir. Bu ideal koşullar altında ölçülür ve bu nedenle pratikte elde edilmek zordur. 80 kg'lık bir sürücü, sık duraklar ve çoğunlukla yüksek hız ile pratik testimizde, yaklaşık 20 km'lik gerçekçi bir aralığa sahibiz. Bu, diğer modellerin nispeten boyutlandırılmış pilleri ile çakışır, ancak genel olarak oldukça ılımlıdır. Daha kısa banliyö yolları için yeterli, daha uzun turların kısa bir süre sonra şarj edilmesi gerekecektir. Diğer e-scooters burada önemli ölçüde daha fazlasını sunuyor. En iyi 10 skor tahtamızda en yüksek aralığa sahip e-scooter'ı gösteriyoruz: en iyi aralığa sahip e-scooter.
Pil boşsa, verilen şarj cihazı aracılığıyla yaklaşık beş saat içinde tekrar şarj edilebilir. Bu sorun değil, ama bir kayıt değil. Düşük kapasite göz önüne alındığında, burada daha hızlı bir şarj işlevi isterdik.
Fiyat
Egret ey! 3, doğrudan üreticinin web sitesinde 499 Euro için mevcuttur. Bu, üreticinin premium modellerinden daha ucuz hale getirir, ancak hala orta sınıf segmentinin en üstünde. Yüksek kalitede fiyat iyi.
Alternatifler
Burada fiyat karşılaştırmasında ön ve arkada bir süspansiyon olan en ucuz elektrikli scooterları gösteriyoruz.
Çözüm
Egret ey! 3 testte olumlu bir izlenim bırakır. Yüksek kaliteli işçilik, akıllı tasarım ve rahat tam süspansiyon, onu bu fiyat aralığındaki en iyi e-scooter'lardan biri haline getiriyor. Çevik sürüş özellikleri ve düşük ağırlık, özellikle kentsel kullanım ve taşıtlar için önceden belirlenir. Motor freninin fren kolu gibi gidondaki akıllı detayları da seviyoruz. Sadece biraz çok küçük pil, biraz zayıf kırılmış motor ve düşük maksimum yük bizi rahatsız ediyor.
Egret EY! 3
EY! 3, premium üretici agret'in ilk orta aralık modelidir. Ön ve arkada süspansiyon, ışık göstergesi ve büyük işçilik ile testte çok şey yapıyor. Ama aynı zamanda zayıflıklar da gösterir.
Avantajlar
- Düşük ağırlığa rağmen tam süspansiyon
- Şık tasarım, yüksek kaliteli işçilik
- Çevik Sürüş Davranışı
- ucuz
- zayıf motor
- düşük yük
- küçük pil
EY! 3, premium üretici agret'in ilk orta aralık modelidir. Ön ve arkada süspansiyon, ışık göstergesi ve büyük işçilik ile testte çok şey yapıyor. Ama aynı zamanda zayıflıklar da gösterir.
Giderek daha fazla e-scooter bir süspansiyonla ön ve arka tekerleğe geliyor. Sonuçta, sürüş çok daha keyifli, çarpmalar sadece ütüleniyor, kaldırımlar bile dehşetlerini kaybediyor. Ayrıca yeni akaryalı göz! 3 tam bir süspansiyona sahiptir.
Şimdiye kadar, Egret öncelikle yüksek fiyatlı e-scooter'ları ile biliniyor. Aşağıdaki Egret modellerini zaten test ettik.
EY ile! 3 şimdi Egret'e, rekabetten çok farklı hale getiren piyasaya orta menzilli bir model getiriyor. Ayrıntılı test raporunda, yeni e-scooter'a ayrıntılı olarak bakıyoruz.
Egret EY'nin yanında! 3 Yeni dizide EY modelleri de var! 1, ey! 2 ve ey! 6. Egret ey kendisini konumlandırır! 3 en ucuz model olarak. Daha yüksek fiyatlı varyantlarla karşılaştırıldığında, daha düşük bir aralığa, daha zayıf bir motora ve biraz daha küçük lastiklere sahiptir. Ama aynı zamanda EY'den 499 Euro'dan bir fiyatla önemli ölçüde daha ucuz! 1.
EY geliştirildi! 3 E-Mobilite Üreticisi Yadea ile işbirliği içinde. Bu hala bu ülkede nispeten bilinmiyor, ancak dünya çapında elektrikli scooterlar için pazar liderlerinden biri.
Sigorta
E-scooters için bir sorumluluk sigortası yükümlülüğü vardır, ancak diğer sigorta şirketleri de önemli olabilir. En temkinli sürücüler bile bir kaza riskini yüzde 100 dışlayamaz. Bu nedenle olası olumsuz sonuçları hafifletmek için ek sigorta öneriyoruz.
Birçok sigorta şirketi ile karşılaştırmalar gerçekten buna değer. Çünkü düzenli olarak karşılaştırırsanız, yılda birkaç yüz Euro tasarruf edersiniz. Haberler Online'dan tarife hesap makineleri en çok tasarruf ettiğinizi gösteriyor.
Egret EY! 3 TechStage.de
Yapı: Hızla Yapıldı
Çoğu e-scooter'da olduğu gibi, Egret EY! 3 Paketten çıkarıldıktan sonra, gidon tutacak şekilde sadece birkaç vida sabitlenir. Ek olarak, tüm vidaları tekrar eklemeniz ve lastikleri doğru hava basıncına pompalamak tavsiye edilir. Ayrıca acilen bir kask danışmanlık yapıyoruz. En akıllı olanı koruyan en iyi 7 skor tahtamızı gösterir: Test Sinyalleri, Bluetooth, SOS ve Müzik ile En İyi Akıllı Bisiklet Kaskı.
Optik: Çok güzel!
Görsel olarak, EY'yi seviyoruz! 3 hemen. Çerçeve mat gri bir şekilde tutulur, gidon zarif Matt Black. Gerçek bir göz -scatcher, yazma veya koşu panosundaki süs şeritleri gibi akarcın tipik renk aksanlarıdır.
Daha yakından incelendiğinde, daha iyi düşünülmüş detaylar vardır: çok düzenli bir görünüm sağlayan neredeyse hiç kablo görülmez. Ön tekerlek çatalındaki süspansiyon da e-scooter'a fütüristik bir dokunuş verir. Genel olarak, Egret EY çalışıyor! Yüksek kalitede 3 yüksek kaliteli ve daha fazla telkari.
İşleme: Dilişli ve yine de istikrarlı
Dili görünüşüne rağmen, e-scooter sağlam bir izlenim bırakıyor. Arka barınak takviye için birkaç kez karışır. Kauçuk koşu tahtası, birçok rakipten biraz daha kompakttır. Sürücüye güvenli bir durum sunan biraz geriye doğru bükülür. Stand çok katlanabiliyor gibi görünüyor.
Gidonun alt alanındaki klasik bir güvenlik kolu katlama için kullanılır. Direksiyon çubuğu, e-scooter rahat bir şekilde taşınabilmesi için freeboon'un arka kısmındaki bir kuşel içine güvenli bir şekilde kopar. Sadece 18.6 kg ağırlığı ile oldukça hafiftir ve özellikle S-Bahn'da birkaç adım yıpranmak zorunda olan veya bagajda saklamak zorunda olan taşıtlar için uygundur. Maksimum yük, 100 kg ile akarlığı gösterir – bu çok azdır ve daha ağır sürücüler veya çok fazla bagaj için az olabilir.
Göz önlemleri açıldı! 3 118 cm uzunluğunda, 57.6 cm genişliğinde ve 120 cm yüksekliğinde. Katlanmış katlanmış, yükseklik 53 cm'ye indirgenir. Bu yüzden küçük gövdeye de sığmalıdır.
Egret EY! 3 resim
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
Egret EY! 3
IPX5'e göre sertifikalı E-scooter, jet suyuna karşı herhangi bir açıdan korunur. Ön ve arka tekerlek üzerindeki geniş koruyucu tabakalar, yağmur ve kiri sürücüden güvenilir bir şekilde uzak tutar.
Tam pil seviyesi gibi ek bilgilere ek olarak, bir hırsızlık kilidi ilişkili uygulama aracılığıyla da etkinleştirilebilir. Bu, uzun parmakların sadece e-scooter ile uzaklaşmasını önler. Ancak, yine de katlanabilir ve taşıyabilirler. Bu nedenle, her zaman sağlam bir kilit kullanmanızı öneririz. Kılavuzumuz, E-Bike & E-scooter: Smart, Uygulama, Alarm ve GPS ile Rehber Bisiklet Kilidi ile gösterilmiştir.
Lenker: Sürpriz burada
Egret göz gidonunda! 3 Birkaç özel özelliği gösterin. En çarpıcı olanı, bir kablo için sıradan bir el freni koluna benzeyen sağ fren koludur – sadece kablonun eksik olduğu. Bunun yerine, kol arka tekerlek üzerindeki elektronik motor frenini kontrol eder ve böylece fren kuvvetinin hassas dozuna izin verir. Bu, pratik testte ikna eder ve e-scooter frenlerde şimdiye kadar gördüğümüz akıllı çözümlerden biridir.
Egret EY! 3 TechStage.de
Sağdaki gaz halkası da olağandışıdır. Bunun yerine, diğer birçok e-scooter başparmak koluna güvenir. Yenilgi üzerindeki turkuaz halkası resif sayesinde iyi kavrlanabilir ve çok sıkı değildir. Bu, daha uzun turlarda bile yorgunluk -serbest sürüş sağlar.
Göstergeler, güçlü LED'ler sayesinde gün ışığında bile görmek kolay olan gidonlarda oturuyor. Kontrol, gidonun solundaki kolay erişilebilir iki düğme ile gerçekleşir – örnek! Fren koluna entegre olan çan da solda.
Egret EY! 3 TechStage.de
Ekran ve Işık: Standart Gıda
Merkeze yerleştirilen merkez gidon içine gömülüdür ve normal aydınlatma koşullarında okunması kolaydır. Doğrudan güneş ışığında, reklamları açıya bağlı olarak tanımak zor olabilir. Ondalık yerleri olmayan hıza ek olarak, diğer şeylerin yanı sıra, seçilen destek modu ve beş çubukta pil kapasitesini gösterir.
EY'nin tek anahtarı ekranın altında bulunur! 3. E-scooter'ı açar ve kapatır, sürüş modları arasındaki değişiklikler ve LED ışığını kontrol eder.
Aydınlatma sistemi, sert bir ön far ve fren yaparken ışığı parlatan bir arka lambadan oluşur. Far yüksekliği ayarlanamaz, ancak ışık konisi, yaklaşmakta olan trafiği kör etmeden yolu aydınlatacak şekilde hizalanır.
Egret EY! 3 TechStage.de
Sürüş: Egret EY nasıl gidiyor! 3?
Egret EY ile sürüş! 3 çok hoş- en azından ön ve arka tekerlekteki süspansiyon sayesinde. Sportif sürüş manevralarını mümkün kılmak için yeterince sıkı ve yine de çoğu çarpmayı etkili bir şekilde yutuyor. Bu şekilde, parke taşları veya toprak yollar da çok fazla hızla aktarılabilir ve daha küçük kaldırımlar bile artık bir sorun değildir.
Arıza korumalı 9 inç hava şeritleri, şehirde kullanılmak üzere optimize edilmiş bir profil sunar. Ayrıca yüksek sürüş konforuna katkıda bulunurlar. Yine de, 10 inçlik daha büyük lastikler isterdik. Bu, özellikle daha yüksek hızlarda daha iyi istikrar ve daha fazla güvenlik sağlayacaktır.
Egret EY! 3 TechStage.de
Arka tekerlekteki göbek motorunun 350 watt'lık bir nominal çıkışı vardır, üstte kısaca 864 watt'a kadar vardır. Maksimum tork yetersiz bir 18 nm'dir. Bu fiyat aralığındaki diğer e-scooter'larla karşılaştırıldığında, bu ortalama ortalamanın altına. Bununla birlikte, off-road-e scooter slidefox nt (test raporu) veya niu kqi 300x (test raporu) gibi gerçek hızlara ayak uyduramaz. 20 km / s, yasal gerekliliklere uymak için yumuşak bir şekilde düzenlenir. Maksimum hızı GPS yoluyla ölçtük ve 20 km/s spesifikasyonunu onaylayabildik. Daha güçlü e-scooterlar var, çoğu düz alanda çok ağır olmayan kullanıcıların çoğu için motor yeterli olmalı. EY ile sürüş eğlenceli! 3 kesinlikle.
Doğrudan direksiyon iyi bir kontrol hissi verir ve düşük ağırlık ile birlikte çevik bir köşe sağlar. Bununla birlikte, e-scooter her zaman yönetilebilir kalır ve güvenlik hissi verir. Uçan renklerle sıkı manevralar bile ustalaşıyor. Sonra çok sessiz bir motor var. Genel olarak, ak balıkçıl yüksek kalitede hissediyor ve Bir kadrodan ile.
Akıllı fren sistemi, mekanik bir tambur frenini iki fren kolu kullanarak arkadaki elektronik olarak kontrol edilen motor frenle birleştirir. İyi ve hızlı ve güvenli bir şekilde e-scooter'ı durdurur.
Pil: Egret ey aralığı nedir! 3?
275 WH kapasitesiyle, pil modern bir e-scooter için oldukça küçüktür. Üretici maksimum 30 km aralığı belirtir. Bu ideal koşullar altında ölçülür ve bu nedenle pratikte elde edilmek zordur. 80 kg'lık bir sürücü, sık duraklar ve çoğunlukla yüksek hız ile pratik testimizde, yaklaşık 20 km'lik gerçekçi bir aralığa sahibiz. Bu, diğer modellerin nispeten boyutlandırılmış pilleri ile çakışır, ancak genel olarak oldukça ılımlıdır. Daha kısa banliyö yolları için yeterli, daha uzun turların kısa bir süre sonra şarj edilmesi gerekecektir. Diğer e-scooters burada önemli ölçüde daha fazlasını sunuyor. En iyi 10 skor tahtamızda en yüksek aralığa sahip e-scooter'ı gösteriyoruz: en iyi aralığa sahip e-scooter.
Pil boşsa, verilen şarj cihazı aracılığıyla yaklaşık beş saat içinde tekrar şarj edilebilir. Bu sorun değil, ama bir kayıt değil. Düşük kapasite göz önüne alındığında, burada daha hızlı bir şarj işlevi isterdik.
Fiyat
Egret ey! 3, doğrudan üreticinin web sitesinde 499 Euro için mevcuttur. Bu, üreticinin premium modellerinden daha ucuz hale getirir, ancak hala orta sınıf segmentinin en üstünde. Yüksek kalitede fiyat iyi.
Alternatifler
Burada fiyat karşılaştırmasında ön ve arkada bir süspansiyon olan en ucuz elektrikli scooterları gösteriyoruz.
Çözüm
Egret ey! 3 testte olumlu bir izlenim bırakır. Yüksek kaliteli işçilik, akıllı tasarım ve rahat tam süspansiyon, onu bu fiyat aralığındaki en iyi e-scooter'lardan biri haline getiriyor. Çevik sürüş özellikleri ve düşük ağırlık, özellikle kentsel kullanım ve taşıtlar için önceden belirlenir. Motor freninin fren kolu gibi gidondaki akıllı detayları da seviyoruz. Sadece biraz çok küçük pil, biraz zayıf kırılmış motor ve düşük maksimum yük bizi rahatsız ediyor.