bencede
New member
Dünyanın en süratli pilotlarının yolu bir defa daha İtalya’ya düştü. Daha evvel nisan ayında Emilia Romagna GP’si için İtalya’ya gelen pilotlar, bu kez ülkenin ikonik yarış pisti Monza’da çaba edecek. Pazar günü yapılacak olan yarış için sıralama çeşitleri yapıldı.
İtalyan takımı Ferrari’nin başarılı pilotu Charles Leclerc, kadrosunun mesken sahibi olarak görüldüğü bu pistte en süratli tipi atmayı başardı. bu biçimdelikle yarışa da birinci kolay başlama hakkını kazandı. Hollanda GP’den daha sonra çok sakin bir sıralama tipleri oldu.
De Vries, Albon’un yerine pistte
“Hız Tapınağı” olarak anılan Monza, pistteki en süratli isim olan Max Verstappen’in kariyeri boyunca hiç podyuma çıkamadığı ve en çok 5. olabildiği bir pist olarak dikkat çekiyor. Sıralama cinslerinde en süratli 2. vakti Max Verstappen elde etti. Üçüncü en süratli isim ise bir daha Ferrari’den Carlos Sainz Jr. oldu.
Sıralama çeşitleri sonunda en süratli 4. vakti Red Bull’dan Sergio Perez elde ederken, onu Hamilton ve George Russell takip etti. Sırasyıla Lando Norris, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly ve Fernando Alonso birinci 10’daki başka pilotlar oldu.
Rahatsızlanan Williams pilotu Alex Albon’un yerine Mercedes’in yedek şoförlüğünü de yapan, eski F2 ve Formula-E şampiyonu Nyck De Vries sıralama çeşitlerine katıldı. De Vries bu biçimdece birinci kere bir Formula 1 sıralama cinsine katılmış oldu.
Ferrari’nin Monza pistinin 100. yılı için sarı desenli arabalarla ve sarı tulumlarla çıktığı yarışta ayrıyeten ekipler Kraliçe Elizabeth’i de andı. Formula 1’deki 10 ekipten 7’sinin merkezi İngiltere’de yer alıyor.
Grid cezaları sıralamayı değiştirecek
İtalya GP’de bir hayli pilotun araçlarında motor ya da kesim değişimi gerçekleştiği için bir fazlaca grid cezası da uygulandı. Bu cezalar ve niçinleri şöyle:
İtalyan takımı Ferrari’nin başarılı pilotu Charles Leclerc, kadrosunun mesken sahibi olarak görüldüğü bu pistte en süratli tipi atmayı başardı. bu biçimdelikle yarışa da birinci kolay başlama hakkını kazandı. Hollanda GP’den daha sonra çok sakin bir sıralama tipleri oldu.
De Vries, Albon’un yerine pistte
“Hız Tapınağı” olarak anılan Monza, pistteki en süratli isim olan Max Verstappen’in kariyeri boyunca hiç podyuma çıkamadığı ve en çok 5. olabildiği bir pist olarak dikkat çekiyor. Sıralama cinslerinde en süratli 2. vakti Max Verstappen elde etti. Üçüncü en süratli isim ise bir daha Ferrari’den Carlos Sainz Jr. oldu.
Sıralama çeşitleri sonunda en süratli 4. vakti Red Bull’dan Sergio Perez elde ederken, onu Hamilton ve George Russell takip etti. Sırasyıla Lando Norris, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly ve Fernando Alonso birinci 10’daki başka pilotlar oldu.
Rahatsızlanan Williams pilotu Alex Albon’un yerine Mercedes’in yedek şoförlüğünü de yapan, eski F2 ve Formula-E şampiyonu Nyck De Vries sıralama çeşitlerine katıldı. De Vries bu biçimdece birinci kere bir Formula 1 sıralama cinsine katılmış oldu.
Ferrari’nin Monza pistinin 100. yılı için sarı desenli arabalarla ve sarı tulumlarla çıktığı yarışta ayrıyeten ekipler Kraliçe Elizabeth’i de andı. Formula 1’deki 10 ekipten 7’sinin merkezi İngiltere’de yer alıyor.
Grid cezaları sıralamayı değiştirecek
İtalya GP’de bir hayli pilotun araçlarında motor ya da kesim değişimi gerçekleştiği için bir fazlaca grid cezası da uygulandı. Bu cezalar ve niçinleri şöyle:
- Max Verstappen: 5 Sıra – Motor kesim değişimi
- Esteban Ocon: 5 Sıra – Motor modül değişimi
- Sergio Perez: 10 sıra – Yeni motor
- Valtteri Bottas: 15 Sıra – Yeni motor ve parçalar
- Mick Schumacher: 15 Sıra – Yeni motor ve parçalar
- Kevin Magnussen: 15 Sıra – Yeni motor ve parçalar
- Carlos Sainz: Gridin En Ardında Başlama – Yeni motor, yeni modüller, yeni elektronik denetim sistemi