bencede
New member
Alman araba devi Mercedes-Benz’den kesimin seyrini değiştirecek bir açıklama geldi. Geçtiğimiz günlerde yapılan resmi açıklamaya bakılırsa markanın otonom sürüş sistemi “Drive Pilot“, dünyanın birinci üçüncü düzey otonom sürüş sistemi olarak resmen onaylandı. Üstelik Mercedes-Benz, bu otonom sürüş sistemini fazlaca yakın bir gelecekte şoförlerin kullanmasına sunacak.
Otonom sürüş sistemleri son senelerda gitgide yayılıyor olsa da ikinci seviyeyi geçebilen bir marka resmi olarak yok. Mercedes-Benz ise farkını tam olarak bu noktada ortaya koydu. Drive Pilot, otonom sürüş sistemleri için standartlar belirleyen Amerikan Otomotiv Mühendisleri Birliği’nin üçüncü düzey için sunduğu tüm standartları bünyesinde taşıyor.
Peki Drive Pilot, şoförlere hangi boyutta yardımcı olacak?
Mercedes-Benz tarafınca yapılan açıklamaya nazaran üçüncü düzey otonom sürüş sistemi, direksiyonda başparmakların bulunduğu yere eklenecek iki buton ile denetim edilecek. Sistem devreye alındığında, otoyollarda yahut trafiğin ağır olduğu yerlerde, denetim şoförden çıkmış olacak. Araç kent ortasında 40 km/s sürate kadar büsbütün bağımsız olarak gidecek. Trafik ışıklarından tutun da etraf trafiğine kadar Drive Pilot tarafınca takip edilecek. Ani durum denetimi de bir daha Drive Pilot tarafınca yapılacak.
Drive Pilot, LiDAR sensörlerle donatılmış. Algoritmasında ultra ayrıntılı bir harita sistemi barındıran otonom sürüş sistemi, araçlardan aldığı bilgilerle bu haritayı daima olarak güncelleyecek. Bu sayede mümkün olan en âlâ navigasyon hizmeti sunulmuş olacak. Mercedes-Benz, Drive Pilot’u faal eden şoförün telefonuyla oynamak gibi ikinci bir aktiviteyi gerçekleştirebileceğini tabir ediyor.
2023’ün ikinci yarısında şoförlere sunulacak
Mercedes-Benz’e bakılırsa üçüncü düzey otonom sürüş sistemi, birinci defa 2024 model EQS ile 2024 model S Serisi’nde bulunacak. Şirket, bu iki arabanın 2023’ün ikinci yarısında piyasaya sürüleceğini, teslimatların ise 2023 sonu yahut 2024 başında gerçekleştirileceğini ifade ediyor.
Peki 2023 EQS’in fiyatı ne kadar?
Otonom sürüş sistemleri son senelerda gitgide yayılıyor olsa da ikinci seviyeyi geçebilen bir marka resmi olarak yok. Mercedes-Benz ise farkını tam olarak bu noktada ortaya koydu. Drive Pilot, otonom sürüş sistemleri için standartlar belirleyen Amerikan Otomotiv Mühendisleri Birliği’nin üçüncü düzey için sunduğu tüm standartları bünyesinde taşıyor.
Peki Drive Pilot, şoförlere hangi boyutta yardımcı olacak?
Mercedes-Benz tarafınca yapılan açıklamaya nazaran üçüncü düzey otonom sürüş sistemi, direksiyonda başparmakların bulunduğu yere eklenecek iki buton ile denetim edilecek. Sistem devreye alındığında, otoyollarda yahut trafiğin ağır olduğu yerlerde, denetim şoförden çıkmış olacak. Araç kent ortasında 40 km/s sürate kadar büsbütün bağımsız olarak gidecek. Trafik ışıklarından tutun da etraf trafiğine kadar Drive Pilot tarafınca takip edilecek. Ani durum denetimi de bir daha Drive Pilot tarafınca yapılacak.
Drive Pilot, LiDAR sensörlerle donatılmış. Algoritmasında ultra ayrıntılı bir harita sistemi barındıran otonom sürüş sistemi, araçlardan aldığı bilgilerle bu haritayı daima olarak güncelleyecek. Bu sayede mümkün olan en âlâ navigasyon hizmeti sunulmuş olacak. Mercedes-Benz, Drive Pilot’u faal eden şoförün telefonuyla oynamak gibi ikinci bir aktiviteyi gerçekleştirebileceğini tabir ediyor.
2023’ün ikinci yarısında şoförlere sunulacak
Mercedes-Benz’e bakılırsa üçüncü düzey otonom sürüş sistemi, birinci defa 2024 model EQS ile 2024 model S Serisi’nde bulunacak. Şirket, bu iki arabanın 2023’ün ikinci yarısında piyasaya sürüleceğini, teslimatların ise 2023 sonu yahut 2024 başında gerçekleştirileceğini ifade ediyor.
Peki 2023 EQS’in fiyatı ne kadar?