bencede
New member
Dünyanın en büyük araba üreticilerinden biri olan BMW, tıpkı öteki şirketler üzere elektrikli araçlara yönelik yatırımlar yapıyor. Her yıl sürdürülebilir bir gelecek için değerli rol oynayabilecek araçlarını bizlerle buluşturan şirket, yakın vakitte ‘Neue Klasse’ ismi verilen yeni sınıf araçlarının bataryaları için tasarım değişikliğine gideceğini duyurmuştu. Bu, BMW’nin mevcut prizmatik hücreler yerine silindir formunda hücreler kullanacağını göstermişti.
Şirkete nazaran 2025 yılında çıkacak araçlara yansıyacak olan değişiklik, arabalarda kimi avantajlar sağlayacak. ‘Gen6’ ismi verilen bu pillerle donatılan elektrikli arabalarda, %30’luk oranda menzil artışının, şarj etme suratını gelişmelerin, üretim maliyetlerinde düşüşün yaşanacağı belirtiliyor. Ayrıyeten, üretim sürecindeki karbon emisyonlarında da %60’lık bir düşüş sağlanması amaçlanıyor.
BMW, 1000 km menzilin üstünde araç üretmeyecek
BMW sürdürülebilirlik konusunda öne çıkan Efficient Dynamics programının başındaki Thomas Albrecht de bataryalar ile ilgili açıklamalarda bulundu. Albrecht, yeni elektrikli araçların %30’luk menzil artışı ile geleceğine dikkat çekerken, mümkün olsa bile menzilin 1.000 kilometreyi geçmeyeceğini tabir etti. Yani, yeni BMW araçları 1.000 km’den çok menzile sahip olmayacak.
Peki, araçlar niye 1.000 kilometreden çok menzile sahip olmayacak?
BMW, konuyla ilgili yaptığı açıklamada sıradançe bu kadar uzun menzilli araçlara gerek olmadığını söylüyor: “Gen6 bataryalar şu anki Gen5 bataryalarından %30 daha fazla menzin sağlayacak. Lakin, 1000 km menzilin üstüne bunu yapabilmemize karşın çıkmayacağız. Bu kadar uzun menzillerin gerekli olduğunu düşünmüyoruz.” Bunun, çoğunluğu dizel motorlu olmak üzere içten yanmalı arabaların yakıt ikmalindilk evvel 1.000 km gidebildiği düşünüldüğünde mantıklı olduğunu söyleyebiliriz.
Şirketin günümüzde kullanılan bataryalardan %20 daha hafifçe olacak yeni pilleri, Çinli CATL ve Meskene Energy iştirakinde üretilecek. Ayrıyeten Gen6 bataryalarla yeni BMW arabaların 270 kW şarjı desteklemesi ve bu bahiste kıymetli ilerlemelerin kaydedilmesi bekleniyor. Son olarak bataryaların 10 yıllık kullanmasın akabinde bile performansının %80’inini koruyabileceği ve uzun vadeli olacağı belirtiliyor.
Gen6 bataryalar, 2025 yılından itibaren BMW Group’a dahil Rolls Royce, Küçük üzere tüm markalar tarafınca kullanılabilecek. BMW’nin Neue Klasse’ye dahil birinci aracı ise tamamen elektrikli bir 3 serisi olacak.
Şirkete nazaran 2025 yılında çıkacak araçlara yansıyacak olan değişiklik, arabalarda kimi avantajlar sağlayacak. ‘Gen6’ ismi verilen bu pillerle donatılan elektrikli arabalarda, %30’luk oranda menzil artışının, şarj etme suratını gelişmelerin, üretim maliyetlerinde düşüşün yaşanacağı belirtiliyor. Ayrıyeten, üretim sürecindeki karbon emisyonlarında da %60’lık bir düşüş sağlanması amaçlanıyor.
BMW, 1000 km menzilin üstünde araç üretmeyecek
BMW sürdürülebilirlik konusunda öne çıkan Efficient Dynamics programının başındaki Thomas Albrecht de bataryalar ile ilgili açıklamalarda bulundu. Albrecht, yeni elektrikli araçların %30’luk menzil artışı ile geleceğine dikkat çekerken, mümkün olsa bile menzilin 1.000 kilometreyi geçmeyeceğini tabir etti. Yani, yeni BMW araçları 1.000 km’den çok menzile sahip olmayacak.
Peki, araçlar niye 1.000 kilometreden çok menzile sahip olmayacak?
BMW, konuyla ilgili yaptığı açıklamada sıradançe bu kadar uzun menzilli araçlara gerek olmadığını söylüyor: “Gen6 bataryalar şu anki Gen5 bataryalarından %30 daha fazla menzin sağlayacak. Lakin, 1000 km menzilin üstüne bunu yapabilmemize karşın çıkmayacağız. Bu kadar uzun menzillerin gerekli olduğunu düşünmüyoruz.” Bunun, çoğunluğu dizel motorlu olmak üzere içten yanmalı arabaların yakıt ikmalindilk evvel 1.000 km gidebildiği düşünüldüğünde mantıklı olduğunu söyleyebiliriz.
Şirketin günümüzde kullanılan bataryalardan %20 daha hafifçe olacak yeni pilleri, Çinli CATL ve Meskene Energy iştirakinde üretilecek. Ayrıyeten Gen6 bataryalarla yeni BMW arabaların 270 kW şarjı desteklemesi ve bu bahiste kıymetli ilerlemelerin kaydedilmesi bekleniyor. Son olarak bataryaların 10 yıllık kullanmasın akabinde bile performansının %80’inini koruyabileceği ve uzun vadeli olacağı belirtiliyor.
Gen6 bataryalar, 2025 yılından itibaren BMW Group’a dahil Rolls Royce, Küçük üzere tüm markalar tarafınca kullanılabilecek. BMW’nin Neue Klasse’ye dahil birinci aracı ise tamamen elektrikli bir 3 serisi olacak.