bencede
New member
Yarı otonom araçlar her geçen gün daha fazla ömrümüze girmeye başladı. Günümüzde hala lüks bir teknoloji olarak göze çarpan yarı otonom teknolojisinde BMW’nin 7 serisi G70 de dahil oluyor.
CES 2023’te konuşan BMW Baş Teknoloji Sorumlusu Frank Weber, düzey 3 otonom sürüş sisteminin 2023’te şirketin amiral gemisi modeli olan G70’e ekleneceğini belirtti. Weber’in açıklamasına göre başlangıçta sistemin çalışacağı azamî sürat elektronik olarak sonlandırılacak, lakin vakit içinde bu sürat artırılacak.
Seviye 3 otonom sürüş sistemi niye yalnızca BMW’nin 7 serisine geliyor?
Weber, Carbuzz’a verdiği röportajda düzey 3 otonom sürüş teknolojisinin niye 7 serisine geldiğini de deklare etti. Aracın sensör sistemi konseyimi ve yedek güç çözümlerinin düzey 3 otonom teknolojisi için değerli olduğunu belirten Weber, bu sebeple bu teknolojisi birinci kademede ultra lüks 7 serisine getirdiklerini söylemiş oldu.
Bu teknoloji, önümüzdeki senelerda başka modellere de gelecek.
BMW CTO’su, şu anda daha lüks arabalarda kullanılan düzey 3 otonom sürüş teknolojisinin önümüzdeki 10 yıl içerisinde daha uygun maliyetli arabalara de geleceğini belirtti.
“şahsi Pilot” olarak isimlendirilen bu özellik her bölgede çıkmayacak.
aynı vakitte BMW G70’le gelecek bu teknoloji tüm dünyada satışa sunulmayacak. Örneğin bu teknoloji Avrupa ve Çin’de satışa sunulacak, fakat ABD’de sunulmayacak.
BMW’nin en büyük rakibi olarak bakılırsabileceğimiz Mercedes‘in Avrupa’da S serisi ve büsbütün elektrikli modeli EQS için düzey 3 otonom sürüş sertifikası aldığını belirtelim.
CES 2023’te konuşan BMW Baş Teknoloji Sorumlusu Frank Weber, düzey 3 otonom sürüş sisteminin 2023’te şirketin amiral gemisi modeli olan G70’e ekleneceğini belirtti. Weber’in açıklamasına göre başlangıçta sistemin çalışacağı azamî sürat elektronik olarak sonlandırılacak, lakin vakit içinde bu sürat artırılacak.
Seviye 3 otonom sürüş sistemi niye yalnızca BMW’nin 7 serisine geliyor?
Weber, Carbuzz’a verdiği röportajda düzey 3 otonom sürüş teknolojisinin niye 7 serisine geldiğini de deklare etti. Aracın sensör sistemi konseyimi ve yedek güç çözümlerinin düzey 3 otonom teknolojisi için değerli olduğunu belirten Weber, bu sebeple bu teknolojisi birinci kademede ultra lüks 7 serisine getirdiklerini söylemiş oldu.
Bu teknoloji, önümüzdeki senelerda başka modellere de gelecek.
BMW CTO’su, şu anda daha lüks arabalarda kullanılan düzey 3 otonom sürüş teknolojisinin önümüzdeki 10 yıl içerisinde daha uygun maliyetli arabalara de geleceğini belirtti.
“şahsi Pilot” olarak isimlendirilen bu özellik her bölgede çıkmayacak.
aynı vakitte BMW G70’le gelecek bu teknoloji tüm dünyada satışa sunulmayacak. Örneğin bu teknoloji Avrupa ve Çin’de satışa sunulacak, fakat ABD’de sunulmayacak.
BMW’nin en büyük rakibi olarak bakılırsabileceğimiz Mercedes‘in Avrupa’da S serisi ve büsbütün elektrikli modeli EQS için düzey 3 otonom sürüş sertifikası aldığını belirtelim.