Dahası, rakam zaman içinde biraz ama sürekli olarak artıyor, bu da bir derecenin garanti ettiği performanstan bile daha yüksek bir sonuç veriyor: aslında AlmaLaurea'ya göre mezuniyetten bir yıl sonra istihdam oranı birinci sınıf mezunları arasında %75,4 ve %77,1'dir. ikinci seviyedekiler arasında. Ancak INDIRE'ın altını çizme eğiliminde olduğu sayı her şeyden önce eğitim ve çalışma arasındaki tutarlılıktır: bakanlık kurumunun birkaç gün önce yayınlanan ve Skuola.net portalı tarafından analiz edilen son raporunda, çalışanların %93,8'inin 2022 yılında mezun olan “süper teknisyenler”, çalışmaları doğrultusunda bir iş yürütüyorlar.
Geleceğin zorlukları: özellikle kadınlar arasında üyeliğin arttırılması
Asıl sorun, gerçek ya da potansiyel olarak bu rakamlardan hâlâ çok az sayıda olması: Toplam 25.000 üye ve 7.000'in biraz üzerinde mezun. Ancak SiyasetR'nin kurduğu yatırımların hedefi bu hacimleri birkaç yıl içinde ikiye katlamak.
Belki liselerden veya meslek okullarından gelen öğrencileri daha fazla dahil etmeye çalışarak: Kayıtlı olanların çoğunluğu aslında teknik diploma almıştır (%57,2), yalnızca %23,2'si lise diplomasına sahiptir, yalnızca %14,5'i lise diplomasına sahiptir. profesyonel tip. Doğrudan ITS Akademi'ye bağlı, dört yıllık lise dersleri veren teknik-mesleki eğitim reformu bu anlamda yardımcı olacaktır.
Dolayısıyla ITS Akademileri şu anda liseden hemen sonra doğal bir varış noktası olarak görülmüyor; daha ziyade üniversiteye veya uzmanlık dışı bir iş aramaya “alternatif” olarak görülüyor: öğrencilerinin %42,9'u 20 yaşları arasında. ve 24.
Ve bir de çok eski bir sorun olan cinsiyet farkı var: Kayıtlı olanların %73,5'i erkek, yani kızlar toplam potansiyel mezunların dörtte birinden biraz fazlasını temsil ediyor; üstelik hemen hepsi Moda Sistemi ve Turizm'in teknolojik alanlarında yoğunlaşmıştır.
Made in Italy çok moda
Daha genel olarak, seçimler açısından, ITS öğrencilerinin büyük bir kısmı (%43,3) Made in Italy ile bağlantılı kurslara aittir. Sırf yapılar tarafından en çok “sunulan” kurslar oldukları için de olsa: 349 üzerinden 153, %43,8. Bunlar arasında mekanik sistem kursları öne çıkıyor (%41,6), bunu tarım-gıda sistemi (%22,9), moda sistemi (%18,1), ticari hizmetler (%13,2) ve ev sistemi takip ediyor. (%4,2).
Kız ve erkek çocukların geri kalanı şu şekilde dağılıyor: Sürdürülebilir Hareketlilik (%16,5), Bilgi ve İletişim Teknolojileri (%14,6), Kültürel Miras ve Faaliyetler için Yenilikçi Teknolojiler – Turizm (%11,8), Enerji verimliliği (%7,8) ve Yeni Yaşam teknolojileri (%5,9).
ITS'nin “coğrafyası”: Lombardiya, Veneto ve Puglia en çok kurs sunan bölgelerdir
Ancak tescilleri etkileyen “coğrafi” nedenler de vardır. Çünkü İtalya'nın her bölgesi ITS sistemine dahil olma konusunda aynı fırsatları sunmuyor. Lombardiya (76 saha), Veneto (53), Puglia (31), Toskana (29), Emilia- Romagna (27) ve Piedmont (25). Umbria (izlenen 9 saha), Abruzzo (6), Sardunya (4), Calabria (2) ve Molise (1) gibi ITS'nin hâlâ az olduğu bölgelerle karşılaştırıldığında.
“ITS sisteminin 2024 ulusal izlemesine ilişkin en son Indire raporu – Sektördeki hemen hemen tüm firmaları bir araya getiren ITS İtalya Ağı'nın başkanı Guido Torrielli'nin altını çiziyor – yükseköğretimimizin bu önemli bölümünün büyümesini yineledi. Yeni profesyonellerin “avında” harika bir sonuç. Bütün bunlar, Vakıfların ortak şirketlerle birlikte bölgelerde yürüttüğü büyük çalışmaların bir başka kanıtını temsil ediyor. Ancak Indire analizi ayrıca, Puglia ve Abruzzo gibi bazı bölgeler hariç, Kuzey ve Güney Vakıflarının performansı arasındaki dengesizlik de dahil olmak üzere, esas olarak kaynakların bölgesel planlamasının azalması nedeniyle bazı kritik konuları da vurguladı. Güzergahların finansmanına yönelik, aslında Güney ve Adalar'da izlenen güzergahlar 349 güzergahtan sadece 72'si.”.
Ama her durumda Torrielli'ye göre “Kendini tatmin olmuş hissetmelisin. Ayrıca, herkesi ayrıntılı olarak bilinçlendirdiği için, ITS sistemi, yönetimler için eğitim tekliflerini artırmaya yatırım yapma konusunda bir teşviki temsil ettiği gibi, ailelerin çocuklarına rehberlik etmeleri ve bu şekilde bilgi sahibi olan gelecekteki öğrencilerimiz için de yararlı bir araçtır. Yollarımızın başarısı”.
Geleceğin zorlukları: özellikle kadınlar arasında üyeliğin arttırılması
Asıl sorun, gerçek ya da potansiyel olarak bu rakamlardan hâlâ çok az sayıda olması: Toplam 25.000 üye ve 7.000'in biraz üzerinde mezun. Ancak SiyasetR'nin kurduğu yatırımların hedefi bu hacimleri birkaç yıl içinde ikiye katlamak.
Belki liselerden veya meslek okullarından gelen öğrencileri daha fazla dahil etmeye çalışarak: Kayıtlı olanların çoğunluğu aslında teknik diploma almıştır (%57,2), yalnızca %23,2'si lise diplomasına sahiptir, yalnızca %14,5'i lise diplomasına sahiptir. profesyonel tip. Doğrudan ITS Akademi'ye bağlı, dört yıllık lise dersleri veren teknik-mesleki eğitim reformu bu anlamda yardımcı olacaktır.
Dolayısıyla ITS Akademileri şu anda liseden hemen sonra doğal bir varış noktası olarak görülmüyor; daha ziyade üniversiteye veya uzmanlık dışı bir iş aramaya “alternatif” olarak görülüyor: öğrencilerinin %42,9'u 20 yaşları arasında. ve 24.
Ve bir de çok eski bir sorun olan cinsiyet farkı var: Kayıtlı olanların %73,5'i erkek, yani kızlar toplam potansiyel mezunların dörtte birinden biraz fazlasını temsil ediyor; üstelik hemen hepsi Moda Sistemi ve Turizm'in teknolojik alanlarında yoğunlaşmıştır.
Made in Italy çok moda
Daha genel olarak, seçimler açısından, ITS öğrencilerinin büyük bir kısmı (%43,3) Made in Italy ile bağlantılı kurslara aittir. Sırf yapılar tarafından en çok “sunulan” kurslar oldukları için de olsa: 349 üzerinden 153, %43,8. Bunlar arasında mekanik sistem kursları öne çıkıyor (%41,6), bunu tarım-gıda sistemi (%22,9), moda sistemi (%18,1), ticari hizmetler (%13,2) ve ev sistemi takip ediyor. (%4,2).
Kız ve erkek çocukların geri kalanı şu şekilde dağılıyor: Sürdürülebilir Hareketlilik (%16,5), Bilgi ve İletişim Teknolojileri (%14,6), Kültürel Miras ve Faaliyetler için Yenilikçi Teknolojiler – Turizm (%11,8), Enerji verimliliği (%7,8) ve Yeni Yaşam teknolojileri (%5,9).
ITS'nin “coğrafyası”: Lombardiya, Veneto ve Puglia en çok kurs sunan bölgelerdir
Ancak tescilleri etkileyen “coğrafi” nedenler de vardır. Çünkü İtalya'nın her bölgesi ITS sistemine dahil olma konusunda aynı fırsatları sunmuyor. Lombardiya (76 saha), Veneto (53), Puglia (31), Toskana (29), Emilia- Romagna (27) ve Piedmont (25). Umbria (izlenen 9 saha), Abruzzo (6), Sardunya (4), Calabria (2) ve Molise (1) gibi ITS'nin hâlâ az olduğu bölgelerle karşılaştırıldığında.
“ITS sisteminin 2024 ulusal izlemesine ilişkin en son Indire raporu – Sektördeki hemen hemen tüm firmaları bir araya getiren ITS İtalya Ağı'nın başkanı Guido Torrielli'nin altını çiziyor – yükseköğretimimizin bu önemli bölümünün büyümesini yineledi. Yeni profesyonellerin “avında” harika bir sonuç. Bütün bunlar, Vakıfların ortak şirketlerle birlikte bölgelerde yürüttüğü büyük çalışmaların bir başka kanıtını temsil ediyor. Ancak Indire analizi ayrıca, Puglia ve Abruzzo gibi bazı bölgeler hariç, Kuzey ve Güney Vakıflarının performansı arasındaki dengesizlik de dahil olmak üzere, esas olarak kaynakların bölgesel planlamasının azalması nedeniyle bazı kritik konuları da vurguladı. Güzergahların finansmanına yönelik, aslında Güney ve Adalar'da izlenen güzergahlar 349 güzergahtan sadece 72'si.”.
Ama her durumda Torrielli'ye göre “Kendini tatmin olmuş hissetmelisin. Ayrıca, herkesi ayrıntılı olarak bilinçlendirdiği için, ITS sistemi, yönetimler için eğitim tekliflerini artırmaya yatırım yapma konusunda bir teşviki temsil ettiği gibi, ailelerin çocuklarına rehberlik etmeleri ve bu şekilde bilgi sahibi olan gelecekteki öğrencilerimiz için de yararlı bir araçtır. Yollarımızın başarısı”.